540d MSport de Fahrenheit73

[330dMPerf]

Ah quand même 3,1 et 3,3 bar, même en 19’
Attention sur l’idrive, les valeurs affichées pour la pression recommandée sont certainement recalculées en fonction de la température, et ça donne parfois des valeurs supérieures voire délirantes (3,5 ou 3,7!)sachant que la pression à froid , c’est avant roulage et à 20°C, non pas à froid à 0°C, sauf erreur de part. Et mes souvenirs de lycée me rappellent les liens étroits entre volume, pression et température d’un gaz.

[Fahrenheit73]

Ah la formule PV=nRT

Théoriquement si je suis la plaquette de la portière, c'est 2.9 à l'avant et 3.1 à l'arrière... et l'idrive me donne actuellement 3.1 à l'avant et 3.4 à l'arrière

[Fahrenheit73]

Les roues rendent bien, la voiture a l'air un peu surélevée comme si elle était en xdrive avec...

Tu peux chainer si besoin?

Oui les jantes sont prévues pour être chaînées si besoin... mais honnetement si avec le xdrive + 4 pneus hiver je ne passe pas, pas beaucoup devrait passer

[Lexington]

Je ne savais pas que tu avais le xdrive, effectivement là si ça ne passe pas....

[Fahrenheit73]

Lexington, oui le xdrive est obligatoire avec le 40d

Je verrais ce week-end en Savoie sur la neige

[Lexington]

J'ai vu que la neige est arrivivée à certains endroits

Je vais à Méribel pour le Nouvel An j'espère ne pas regretter de ne pas avoir le Xdrive C'est le seul moment dans l'année ou j'aimerai l'avoir

[330dMPerf]

@Lexington tu sais avec 4 pneus hiver tu passes tres bien en propulsion, y a du poids!

[Mimilou]

@330dMPerf , personnellement, je n’ai pas de bons souvenirs dans cette configuration.
Fut un temps, je roulais en 325d propulsion et malgré les 4 roues hivers, le coffre chargé à bloc, j’ai eu un mal de chien à monter jusqu’à MERIBEL sur neige tassée et fraîche.
Dans certains virages, c’était chaud.
Je pense qu’il faut malgré tout, avoir à minima 1 paire de chaussettes ou au mieux une paire de chaînes.
En revanche, le coffre non chargé, je suis ok

[330dMPerf]

@Mimilou c’est vrai que j’ai vécu mes expériences « extrêmes » en propulsion + pneus hiver seul dans ma voiture (E91, F31 et G31) Pas en famille ni chargé... et ça change beaucoup de choses effectivement, tant dans la marge de sécurité que l’on ne s’accorde pas toujours en solo, ni la gestion des olé-olé qui peuvent survenir!
Après avec la G31, l’hiver dernier j’ai vraiment fait le chasse-neige dans le blizzard, a conduire au GPS réglé a 10 m et à 10-20km/h...ce que je n’aurais pas fait en famille...ma femme m’ayant trucidé au 1er virage
Il est vrai que dans les départements alpins tous les 30d sont vendus et achetés en Xdrive et je partage ton raisonnement : j’ai acheté des MUSHER taille 8 qui vont sur mes roues arrières motrices en monte hiver comme été, (sujet d’un post l’hiver dernier) au cas où! (https://www.musher-antiglisse.com/comme ... gUEALw_wcB)
Alors Le savoyard, c’est comment la neige avec plus de 300cv? Un petit rond-point giratoire pour le fun?

[Gino87hf]

Ça a l’air top les Musher

[Fahrenheit73]

J'ai vu que la neige est arrivivée à certains endroits

Je vais à Méribel pour le Nouvel An j'espère ne pas regretter de ne pas avoir le Xdrive C'est le seul moment dans l'année ou j'aimerai l'avoir

Tiens moi au courant
Si tu as de bons pneus hiver ça devrait passer sans soucis

Ce matin je suis monté au Collet d'Allevard, une station de ski proche de chez mes parents où je vais depuis que j'ai 3ans... connaissant la route par coeur, j'ai pu pousser le moteur jusqu'à 4800trs vers les 130-140km/h, autant vous dire que ça envoie ! J'ai pu décrasser le moteur suite à mon passage dans un bouchon de presque 2h vendredi

Il y avait de la neige et de la glace sur la route et sur les parkings... et bien la voiture n'a pas bougé d'un poil

Le châssis est ultra rassurant, et avec les 4 roues impossible de prendre la voiture en défaut... je pense que les Pilot Alpin 5 y sont aussi pour beaucoup

Même en désactivant le DTC, il m'a été très difficile de faire partir le véhicule en travers et même quand ça partait, le véhicule reste très contrôlable

Encore 1 point positif que ne me fait pas regretter mon achat

[Gino87hf]

Le collet d’Allevard que de souvenir.
Mes premières vacances au ski et mes dernières...

[330dMPerf]

Bon pour ta petite course de côté, tu as laissé faire en mode sport et boîte sport ou tu as joué avec les palettes? Parce qu’en descente, tu as certainement dû les utiliser un peu , quoiqu’en BVA, le frein moteur avec rétrogradage se fait vraiment en fin de freinage!
Pour ta pression de pneus, tu as baissé ou pas ?
Content tu ais de plus en plus la banane avec ton 40d!

[Lexington]

@Mimilou c’est vrai que j’ai vécu mes expériences « extrêmes » en propulsion + pneus hiver seul dans ma voiture (E91, F31 et G31) Pas en famille ni chargé... et ça change beaucoup de choses effectivement, tant dans la marge de sécurité que l’on ne s’accorde pas toujours en solo, ni la gestion des olé-olé qui peuvent survenir!
Après avec la G31, l’hiver dernier j’ai vraiment fait le chasse-neige dans le blizzard, a conduire au GPS réglé a 10 m et à 10-20km/h...ce que je n’aurais pas fait en famille...ma femme m’ayant trucidé au 1er virage
Il est vrai que dans les départements alpins tous les 30d sont vendus et achetés en Xdrive et je partage ton raisonnement : j’ai acheté des MUSHER taille 8 qui vont sur mes roues arrières motrices en monte hiver comme été, (sujet d’un post l’hiver dernier) au cas où! (https://www.musher-antiglisse.com/comme ... gUEALw_wcB)
Alors Le savoyard, c’est comment la neige avec plus de 300cv? Un petit rond-point giratoire pour le fun?

Intéressantes tes Musher.... Tu les as déja montées et utilisées? Quel est ton retour? Désolé je n'ai pas vu ton post la dessus l'hiver dernier
j'ai des chaines Easygrip de Michelin mais j'ai déja eu un mal fou à les monter dans mon garage au chaud voiture non chargée alors je ne sais pas si j'y arriverai voiture chargée avec 1cm entre roues et passages de roues, le passage de roue rempli de glace, et ma femme qui braille dans la voiture après 7h de bagnole... (les enfants eux trouveront certainement cela rigolo).

Bref y'a plus qu'à prier pour ne pas qu'il neige juste avant notre arrivée. ou plutot que la déneigeuse vienne de passer

[330dMPerf]

@Lexington
Non convaincu l’an dernier par la vidéo et l’essai d’un autre forum auto et surtout au vu de l’état des chaussettes de plusieurs automobilistes que j’ai été les dernières années. Les easygrip me paraissaient déjà mieux, et connaissant un peu la résistance des fibres utilisées dans les gants anti coupures par mon boulot, j’en ai acheté une paire neuve sur LBC, au cas où...bien moins cher que les chaînes pour voitures non chaînables mais aussi bien moins efficaces et durables certainement. Mais je suis en monte hiver à partir de la semaine prochaine.

[Fahrenheit73]

Le collet d’Allevard que de souvenir.
Mes premières vacances au ski et mes dernières...

Ah bon ? ca sent la chute de ski...

[Fahrenheit73]

Bon pour ta petite course de côté, tu as laissé faire en mode sport et boîte sport ou tu as joué avec les palettes? Parce qu’en descente, tu as certainement dû les utiliser un peu , quoiqu’en BVA, le frein moteur avec rétrogradage se fait vraiment en fin de freinage!
Pour ta pression de pneus, tu as baissé ou pas ?
Content tu ais de plus en plus la banane avec ton 40d!

J'ai beaucoup joué avec les palettes... En mode Sport +
Ca a fait beaucoup de bien au moteur, vu que je roule assez souvent dans les bouchons, il respire maintenant

Pour la pression, j'ai mis 2.9 à l'avant & 3.2 à l'arrière

[Gino87hf]

Ah bon ? ca sent la chute de ski...

Pas moi, mais le ski c’est comme quand tu te dit que tu va appeler un vieux copain demain et demain et dix années passent.
Chaque année on se dit qu’on partira l’année prochaine...

Moi je ne suis pas tombé ou très peu mais un copain avait fait un 180 mais pas sa jambe ! Impressionnant

[Odin2a]

Magnifique ta 540 @Fahrenheit73

J’ai beaucoup hésité entre la d et la i, le couple camionesque ou l’allonge de l’essence... le mélomane en moi a tranché pour la i mais ce fut rude

[Fahrenheit73]

Odin2a, merci beaucoup

Pareil je le suis posé la question avant l'achat mais comme je roule beaucoup mon choix s'est orienté sur le d

J'ai actuellement 8000kms avec, c'est toujours du pur plaisir