j'ai la nouvelle F40 depuis 2 mois c'est une essence automatique de 140cv , est-ce que quelqu'un a déjà fait une reprogrammation moteur sur ce nouveau modèle ?
Il faudrait regarder ce qui existe sur la F20, c'est le même moteur.
Outre la garantie, c'est surtout l'assurance qui saute en cas de reprog, et ça peut être bien plus gênant !
Extrait du mail reçu pour une demande de cartographie moteur pour ma F40.
"Les résultats obtenus après la reprogrammation de votre voiture seront les suivants:
La puissance passera de 140 CV à 170 CV
Le couple augmentera de 60 Nm"
Avantages de la reprogrammation:
Meilleures accélérations à bas régime
Plus de souplesse de conduite
Meilleures reprises en cas de dépassement
La reprogrammation ne demande aucun apport de matériel externe
Les garanties de Dynatek:
Expérience de plus de 15 ans dans la compétition de haut niveau
Deux bancs de puissance 4 roues motrices: preuve des résultats de la reprogrammation
L'augmentation de puissance et de couple dans les tolérances admises par le constructeur: pas d'usure supplémentaire sur les différents organes de votre voiture et respect des normes anti-pollution
Données d’origine de chaque véhicule stockées chez Dynatek : remise d’un véhicule dans sa configuration d’origine gratuitement sur demande
Réinjection gratuite* de la cartographie (pendant 5 ans) suite à une remise à zéro lors d’un entretien chez votre garagiste
Gain intéressant, et je pense que ça ne doit pas tellement fragiliser le moteur.
Reste l'épineux problème d'assurance... après chacun voit midi à sa porte, je ne juge pas.
Sinon je pense qu'ils vont bien finir par sortir la 120i avec le 2L essence dégonflé à 190ch !! car passer de 140 à 306 ça fait un sacré écart !
Je ne sais pas combien ça coûte à faire.
Mais si c'est pour être encore plus tenté de perdre des points, je ne suis pas certain que ce soit le bon plan. Ce n'est que mon avis.
Apres le plaisir évidemment...
cette cartographie moteur coûte 599€ (prix Belgique) effectivement lors de la sortie de la nouvelle F40 , il n'y avais pas beaucoup de choix en essence soit la 118 IA (140cv) ou la M135I (306cv). Pour l'assurance je ne pense pas qu'il y aura un problème par contre ce qui me tracasse c'est la perte de la garantie BMW si on détecte une modification du moteur...
Ah bon, d'autres moteurs essence sont sortis maintenant en Belgique ?
Pour la reprog c'est l'éternel débat... C'est sur à 100% que tu ne seras pas couvert en cas de pépin grave, alors que la perte de garantie constructeur à côté c'est vraiment pas bien grave.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
. 
