Les aventures de Tom's Model 3

[Thomas]

Je n’aime pas trop le look non plus mais on gagne 3 à 5 % d’autonomie avec les enjoliveurs ( sur autoroute).

[yopsolo]

Très juste. Tu évites les tourbillons dans les jantes mauvais pour l'aérodynamisme

[Gtrs57]

esthétiquement il n’y a pas photo (sans) mais sur un VE l autonomie prime
Par contre je mettrai une cale a l arrière, tes jantes semblent rentrer beaucoup dans les ailes....

[P@t]

5% d'autonomie ça fait quoi ? 25km ?
Je peux comprendre que 20km ça peut être important mais de ma perception pas suffisant pour ne pas les ôter.

[jtec]

Oui, le jour ou je monte des pneus neige il fait 12° ...

Pendant l'hiver je vais aller au ski à plus de 2000m donc cela sera peut être utile. J'espère qu'il va neiger en ile de France, j'adore rouler sur la neige !

Excellent choix économique pour ton jeu de roues hiver mais pour la neige en Ile de France, je ne suis pas fan. Je préfère une route sans neige (y compris quand j’avais les 4 roues motrices de mes précédentes 5) sans compter les galères que la neige engendre. C’est peut-être mon côté Réunionnais qui ne connait pas la neige dans son île .

[labo]

Je te souhaite moins de bruit que mes Nokian .
Je n'ai eu aucun souci lors ds passages neigeux l'an passé avec des pneus hiver.

Ce qui me pénalise le plus avec ce type de monte, c'est la sensation de flou quand on appuie à fond.
Je ne joue plus beaucoup au Space Mountain en hiver. c'est peut-être pour cela que mes pneus hiver sont moins usés .

Tu t'en sors bien au niveau budget, surtout avec les capteurs.

[Lexington]

Je ne savais pas que l’on pouvait trouver des jantes Tesla d’occasion vu la faible diffusion du modèle.
Ton retour sur les Kleber sera intéressant.

[Thomas]

C’est l’été dans le Sud, ça me change de la région Parisienne !

[330dMPerf]

Bienvenue Thomas....et avec la chaleur, les batteries durent aussi un peu plus longtemps. Et avec les enjoliveurs encore plus..ne manquent plus que des cellules photovoltaïques sur le toit...
Tu es vers où?

[Thomas]

Aix en Provence

[330dMPerf]

après Aix c’est le nord...profites.

[callaway0409]

2 recharges pour descendre?

[Thomas]

Non, 3 recharges de 25/25/20 minutes pour arriver à destination avec 35% après 755km

Auxerre / Macon / Montelimar

Grosse conso à cause de la pluie, du vent, clim et chauffage. Jusqu’à 290wh/km alors que l’été je suis plutôt à 180.

Honnêtement c’était un peu long et chiant.

[callaway0409]

ça fait jamais qu'une pose toutes les 2h/2h30.... même si nous avons d'autres habitudes, en famille, c'est pas déconnant; le truc c'est que les super chargeurs ne sont pas dans des aires agréables comme celles qu'on peut avoir sur les autoroutes

[Thomas]

Au contraire tu as souvent des restaurants corrects et des toilettes propres.

[callaway0409]

j'avais en tête des parkings un peu pommés au milieu de nulle part

[Thomas]

Généralement ce sont des hôtels ibis ou novotel ou des zones commerciales.

[doc_cupra]

pendant les fêtes le super chargeur à côté de chez moi était plein ...
plus de place de dispo !

je me demande comment va évoluer la fréquentation de ces SUC pendant les jours de fort transit autoroutier

[Gtrs57]

doc si c’est celui de Houdemont, de mémoire il y a tres peu de place. je dirai 5 ou 6?

[Gtrs57]

Thomas, pour l’instant de suis a une moyenne de 25-26 kw/h

pour les Suc l’arrivée de la horde de Model 3 va forcément changer le fait que l’on y voyait quasi jamais personne