Pistons

[bencam]

Bonjour,
Quelqu'un sait combien il y a de pistons sur les étriers MSport bleus à l'avant et à l'arrière?
Merci.

[bencam]

J'ai ma réponse...4 et 2.
Je pensai que 4 pistons étaient réservés au freins M Performance.

[Odin2a]

Salut @bencam, il s’agit d’étriers quatre pistons a l’avant et monopiston a l’arrière

[bencam]

Tu es sûr? J'ai lu deux a l'arrière.

[Odin2a]

Oui oui, certain

Dans l'ordre tu as un étrier de frein avant non M, un étrier avant M et un étrier arrière (peu importe M ou non ce sont les mêmes).
On peut se rendre compte que les étriers non M avant sont aussi à quatre pistons.

[bencam]

Ok merci, a l'avant 4 pistons, 2 de chaque côté donc.
Un seul a l'arrière, c'est maigre...

[Odin2a]

Exactement, quatre opposés à l’avant et un seul a l’arrière

Effectivement c’est maigre surtout quand tu vois que la même option freins M Sport sur Serie 1 F2X et Serie 3 F3X équipe les étriers arrière de deux pistons opposés

[Odin2a]

Pour apporter un peu de précision à ma réponse @bencam, voilà en réel la taille d’un disque + étrier avant. Pour info je n’ai pas de petites mains et les gants sont des tailles 10

[bencam]

Ho oui j'ai déjà démonté mes roues et effectivement les étriers sont quand même importants!
En même temps c'est lourd une g30!

[Odin2a]

Bah pas tant que ça je trouve comparé à une Serie 3 F31 ou bien à un X3 G01 !

[patnat]

Et 2 axes à sortir pour changer les plaquettes avants , un jeu d'enfant . Le plus long sera de repousser les pistons

Par contre, est-ce qu'il faudra changer le témoin d'usure (pièce n°2 sur le schéma) à chaque changement de plaquettes?

[riri77]

Et 2 axes à sortir pour changer les plaquettes avants , un jeu d'enfant . Le plus long sera de repousser les pistons

Par contre, est-ce qu'il faudra changer le témoin d'usure (pièce n°2 sur le schéma) à chaque changement de plaquettes?

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g30- ... 1VnYhf6xPm

C’est recommandé de changer le capteur d’usure a chaque changement de plaquettes.

The brake pad wear sensor must be replaced once it has been removed because the brake pad wear sensor loses its retention capability in the brake pad.

Apparement il faut aussi changer les « ressorts/fixations en métal fin » si cela a plus de 4 ans, mais de mémoire, si tu achètes les pièces chez BMW, ils te les fournissent systematiquement. (En tout cas, c’était le cas avec mon Countryman et mon ancien F10)

[patnat]

ça c'est clair. Je m'en doutais un peu, tant qu'à changer, autant tout mettre à neuf.

[330dMPerf]

Est-ce que vous connaissez les fabricants des disques avant BMW pour G31 en Msport , et les cotes d’épaisseur minimales?
Merci d’avance.
Car à 86kkm, ça me semble un peu tôt pour les changer…
De toute façon, j’attends une promo freinage pour les plaquettes avant … et je verrais pour les disques!

[riri77]

Hello,

Pour des disques M Sport en France/Europe (diamètre différent dans certains pays asiatiques je crois), les dimensions sont 374 x 36 et l’épaisseur min est (min. th. = 34,4 mm)

J’ai remplacé mes plaquettes par des Brembo Aftermarket, les originales étant de cette marque.

Le type de freinage AV M Sport est Brembo, peut-être faut-il privilégier du Brembo?



Les plaquettes sont énormes vs les plaquettes de mon Countryman JCW.



Il semblerait que les disques M Sport référencés pour G20 sont poinçonnés et compatibles avec d’autres modèles comme (X3-4-5)version Gxx.
En tout cas, les plaquettes utilisées sur les images ci-dessous sont les mêmes que pour nos G30.




Il y a des disques perforés de marque Zimmerman mais apparemment ce n’est pas top et ils semblent se voiler facilement sur d’autres forums.

Je pense passer sur les disques M Perf la prochaine fois.

[330dMPerf]

Merci,
C’est celle là?
https://www.bremboparts.com/europe/fr/ ... 06_106/pdf
J’ai trouvé aussi :
FERODO DS2500 attention plaquette racing, donc à priori bruyante
Avant FCP5055 https://ecat.ferodoracing.com/product- ... de/FCP5055
Arrière FCP4381

TEXTAR
https://textar.brakebook.com/bb/textar ... heet.xhtml

[Outlander 68]

Excellent riri77 mais 330dMPerf posait la question pour G31 et motorisation 30d (il diffère du B58 et G30)

Disques origine BMW (fabriqué sur Berlin BMW) 348x36 épaisseur mini 34.40 mm
Et les plaquettes (34116888457) origine de chez Galfer pour BMW

[riri77]

Pour les avants c’est exactement ça, on ne le voit pas très bien sur la photo mais la référence y est inscrite P 06 106.

Sur les grands sites de pièces détachées auto, c’est dur de les trouver, il n’y a que Brembo (en fonction des stocks très rare), TRW, ATE et Textar, je ne parle là que de marques/fabricants dans le freinage et pas les équipementiers généralistes (Bosch, Delphi, Valeo etc)

Il y a 3 types de freins avants dans mes recherches pour remplacer les plaquettes.
Pour être sûr du modèle, il faut qu’ils soient de la forme comme indiquée sur mes photos, si tu vois des plaquettes de forme différentes, cela signifie que c’est pour les freins standards de type Teves ou Brembo mais pas M Sport dont le diamètre adapté au disque est de 348mm je crois.

Le modèle que tu as indiqué pour les Ferrodo sont des plaquettes pour freinage Brembo mais disques de 348mm (en tous cas, c’est ce que j’ai commandé pour un proche ayant une 6GT sans freins M Sport mais dont les étriers y ressemblent mais non peints).

Pour l’arrière, il s’agit de freins type TRW comme toutes les autres 5 de série.

Merci,
C’est celle là?
https://www.bremboparts.com/europe/fr/ ... 06_106/pdf
J’ai trouvé aussi :
FERODO DS2500 attention plaquette racing, donc à priori bruyante
Avant FCP5055 https://ecat.ferodoracing.com/product- ... de/FCP5055
Arrière FCP4381

TEXTAR
https://textar.brakebook.com/bb/textar ... heet.xhtml

[330dMPerf]

Merci
Il me semble que j’ai les grands disques en M sport (374mm), non? Pas MPerformance…
Bon de toute façon, j’irai chez Bmw… et si je l’ai toujours dans 70kkm, (fin extension garantie) je reposerais la question

[riri77]

J’ai réédité mon message précédent, si tu as les étriers bleus, ce sont les M Sport 374mm, donc il faut le modèle de type Brembo P06 106 comme indiqué dans ton lien précédent mais pas Ferrodo (qui sont des plaquettes pour freinage Brembo mais avec disques de 348mm la forme générale y ressemble sauf la partie haute)

Merci
Il me semble que j’ai les grands disques en M sport (374mm), non? Pas MPerformance…