Avec ma Model 3 Long Range AWD 19 pouces cela donne ça sur ton trajet en partant chargé à 100% et en arrivant à 10%.
Burgos 98% => Bembibre 10% tu serres les fesses et fait une prière pour ne pas avoir un gros vent de face.
Si tu veux assurer il faut passer par un supercharger intermédiaire à Valladolid
Tu mets combien de temps pour ce trajet habituellement ? (le vrai temps avec les arrêts pour ton fils, toutes les pauses pour madame et tout et tout ...)
Je préfère la planification de beterrouteplanner qui correspond plus à ma façon de rouler avec la S.
Arrêt +- toutes les 2h30 de max 20 min et un plus gros pour manger.
Je ne pense pas qu'il y ait en Europe centrale des régions inatteignables en Tesla.
Pour moi, ta plannification avec 1h37 de pause, même sans dormir à Burgos représente 20 minutes max en plus que pour une thermique.
L’holacratie et l’agilité, deux mots bien souvent employés dans les grandes entreprises pour finalement mettre en place de nouveaux process complexes et peu efficaces...
Mais le nouveau directeur de notre service soutien (qui est allemand d'origine) est plutôt dans ce type de relation il a refusé son bureau et travail dans les openspace avec ses troupes, il hésite pas à dire aux cheffaillons <<laisses parler ceux qui savent................ ça fait pas plaisir aux cheffaillons >> et souhaite réduire le nombre de cheffaillons et d'indirect. je précises, 29 cheffaillons pour 260 personnes
le matin il passe dire bonjours aux gens, il refuse les réunion tard le soir.......... un chef qui fait bien son job et motive la base d'ailleurs les chef mexicains quittent le navire les uns après les autres
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
d'ailleurs je vais appliquer les conseils de Musk et éviter les intermédiaires/. je vais lui envoyer directement un mail pour lui dire que mon Model S qui a 15j est bloqué en concession au Luxembourg....
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