Perte gestion leve-vitres et retroviseurs sur X2

[cirle78]

Je suis vert, ce matin sur mon X2, je veux replié mes rétroviseurs , pas de réponse.

Je m'aperçois que la console de la porte ne réagit plus, ni lève-vitre , ni rétroviseur.
Seul le bouton sur la porte passager fonctionne, les 2 portes arrières ne fonctionnent plus.
La fermeture par la poignée de porte ferme bien le rideau de toit mais pas les rétroviseurs.
Ce soir je vois que la gestion de réduction de lumière du retro conducteur n'est plus opérationnelle aussi...

J'ai pas de code erreur ni d'autre souci , statut : OK

Qu'en pensez vous un module HS (tout est possible en électronique) ou à réinitialiser (possible aussi s'il a buggé)? Je ne pense pas à un fusible , en vue de l'anomalie .

[cirle78]

Voici un peu de nouvelles

Fusibles OK pour les rétros et lève-vitres , même le fusible en commun, j'y ai cru pensant que ça aurait remis à zéro le module commun et non.

Au niveau tension batterie 12,44 Volt .

Selon ce que j'ai lu, cela pourrait venir du multiplexage qui est planté qui gère les vitres et Retros..
Certains préconisent de débrancher la batterie :-( vue les problèmes que cela peut faire , on va attendre le rendez vous en CC et patienter.

Je me demande si ce problème n'a pas déjà eu lieu avec l'ancien propriétaire BMW, j'avais trouvé le papier du fusible pas à sa place :-( .... quand j'ai acheté le vehicule.

[cirle78]

Mes investigations avancent, j'avais pas vu que le boitier de commandes n'est pas illuminé, les autres boutons d'ouverture et fermeture s'allument, les lumières de décoration aussi .

Je pourrais penser que le boitier de commande n'est plus alimenté.

Pour vous
- c'est un fusible : je ne sais le quel !!!
- Le boitier qui est HS ?
- Si c'est un autre souci, est ce qu'une analyse avec une application comme Carly pourrait faire voir un défaut ?
- La prise du boitier qui serait déclipsé ?

Merci si vous pouvez me donner des idées de recherches .

Niveau fusible, j'ai contrôlé que ceux des rétroviseurs et leve-vitres. Ceux que je ne sais a quoi cela correspond sont les 41.55.61.80 l'icone ne m'inspire pas.

[cirle78]

S'il y a des professionnels de Carly et de la partie electronique qui peuvent m'en dire plus .
ça explique bien mon soucis , je ne pense qu'un reset de l'anomalie corrige le problème s'il y a vraiment un court-circuit..

Body Domain Controler

Fault Code: 804033
Fault Explanation: :ZSG-proteger: les entrees sont bloquees wakeable / Protection du jeu: les entrees sont bloquees wakeable

Fault Code: D90C03
Fault Explanation: :LIN Ma_f8tre B: court-circuit _f6 la masse

Fault Code: D90C05
Fault Explanation: :LIN Ma_f8tre B: Panne de communication

Fault Code: D90D0A
Fault Explanation: :Miroir aile gauche (LIN): LIN esclave manquant

[cam75]

Elle est plus garantie

[cirle78]

Normalement la panne est arrivée sous garantie de 2 ans , le 20 Décembre, elle était garantie jusqu'au 2 Janvier 2020, par contre la CC qui me l'a vendu m'a fait une garantie garage jusqu'au 1 Avril 2020.

[cirle78]

Dernier Acte, ils vont me changer le mécanisme du retroviseur Gauche..

[fafa33]

Merci , pour ton retour d'infos
Donc affaire à suivre

[Jeje23]

Bonjour,
Je rencontre les mêmes problèmes que vous aujourd'hui. Quelles ont été les solutions ?
Merci

[cirle78]

Cela a été pris sous garantie donc on ne sait pas tout, pour moi c'est le moteur du rétroviseur qui a été changé, je pense à une infiltration d'eau avec le Karcher, ayant créé un court-jus comme il met la connexion LIN en court-jus, il déconnecte la gestion du module pour isoler le module et comme il semble faire la gestion de tout , cela coupe tout

[Jeje23]

Merci pour votre réponse, j'ai effectivement passé le Karcher hier et il me semble que ça fonctionner correctement juste avant...
J'ai regardé la boite à fusible dans la boîte à gand et je n'ai pas trouvé de défauts.
Il doit aussi y avoir une autre boîte que je ne trouve pas...

[cirle78]

Ne cherche pas sur les fusibles cela ne vient pas de là.

C'est une des lignes de communication qu'il appelle LIN.

On peut voir l'anomalie qu'avec ODB2

C'est le ligne de communication entre les objets électroniques de la voiture.

Le calculateur principal voyant le défaut d'isolement coupe l'alimentation, normalement le boitier de commande de ta portière ne s'allume plus même avec les feux allumés, je n'avais plus les commandes pour les vitres car le boitier plus alimenté mais la vitre passagère fonctionnait avec la commande de la porte passager.

Lors de l'intervention, je suppute qu'ils ont regardés le rétro passager, j'ai vu des marques de micro-rayure sur l'entourage noir de la glace qui a dû frotter .

Dommage le site : newTIS.info à fermer , il y avait tous les schémas électriques :-( ......

Site Closed

This site is closed per demands of BMW AG.

BMW recommends the official and up-to-date BMW TIS which can be accessed at www.bmwtis.com*.

[Jeje23]

Oui c'est exactement cela.
Ma voiture est de novembre 2019, tu crois que ça fait partie de la garantie constructeur ? Sachant que je n'ai pas acheté mon véhicule en concession ?
Merci beaucoup de ton aide

[cirle78]

Ta voiture a une garantie de 2 ans, donc c'est pris en compte c'est un défaut de conception.

Ma voiture est de 2018 et c'est arrivé au bout de 24 mois . Lorsque j'ai été en CC j'étais la 2ᵉ voiture de la semaine avec ce défaut.

Et si tu regardes ce n'est pas que c'est BMW ce défaut semble assez généralisé sur toutes les marques. Si tu regardes sur GOOGLE, il y a en à plein...

[Jeje23]

Miracle,
Après une visite chez BMW pour prendre rendez vous, le 29 octobre ( et oui ils ont leurs clients à traiter avant.. Je comprends) pour faire un diagnostic, tout refonctionne correctement ce matin.
Visiblement les rétroviseurs n'aiment pas être nettoyés.. Affaire à suivre

[Jeje23]

Bonjour,
BMW prenait en charge car ma voiture était encore sous garantie. J'ai finalement annulé mon rendez vous car après quelques jours le problème s'est résolu tout seul, en séchant j'imagine. Depuis je n'insiste pas trop sur les rétro en l'avant et ce problème n'est pas réapparu. No stress

[cirle78]

Perso 1 mois Après le pb était toujours là.

[cirle78]

Soit tu es sous garantie, tu es sauvé.

Si non regarde avec l'ODB2 les messages d'erreur , si c'est bien la LIN qui est en court-jus

[cirle78]

Après si c'est cela, voir si tu peux injecter dans le moteur du rétroviseur du KF (produit de nettoyage et isolation pour l'électronique)

Si c'est la LIN tu dois plus pouvoir commander tes fenêtres ni tes rétroviseurs. La lumière des boutons de commandes n'est plus fonctionnel non plus.

Pour démonter, je pense qu'il faut enlever délicatement la glace du retro pour avoir accès au moteur et circuit de commandes

[cirle78]

Voici le schéma électriques sur le X2