Un premier retour sur l'autonomie après presque 200kms. J'ai mis le véhicule en charge vendredi soir après la livraison.
L'autonomie électrique annoncée et calculée au tableau de bord était de 61kms et j'ai pu faire 56kms hier jusqu’à épuisement de la batterie sans avoir le pied forcément trop léger
Bilan du petit trip hier en mode Hybrid (j'ai laissé le véhicule faire) 2l/100 et 56km en électrique, température extérieur 2°C. Le moteur thermique na quasi pas démarré, juste sur une portion à 110Km/h ou il a démarré sur 1 ou 2 km, et une autre fois en côte pour la puissance. Je soupçonne que le système fait une mise en chauffe du moteur par moment et peut être par temps froid.
Pour les personnes qui sont intriguées de la fumée blanche au démarrage du thermique c'est normal, j'ai vu le phénomène hier et après la livraison, ma femme me suivait au retour de la concession et m'a fait la remarque.
Avec les températures actuelles et si on roule essentiellement en électrique, le moteur thermique ne va pas chauffer suffisamment les tubulures d'échappements mais assez pour condenser, à chaque démarrage du thermique l'eau va être rejetée... faisant croire par la même occasion à un joint de culasse au véhicule derrière vous
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