540i M Performance d'Odin2a

[TomTom]

@TomTom non, les montes en 18 sont au carré en 245, et mixte ou carré en 19....et de toutes façon, tu peux mettre les mêmes dimensions que tu as en été si tu veux, toujours dans le respect des indices de charges +XL et vitesses V ou W, voire H si tu conduis tranquille si ce ne sont pas pneus homologués *BMW. Et pas de mixité RFT/ nonRFT

Je suis surpris de ta réponse.
Mon interrogation se porte sur 19 pouces uniquement, et sur G31.
Des infos sur le net sur le site BMW, la monte au carré sur 19 pouces c'est possible sur G30, mais sur G31 seule la monte mixte est proposée.
As tu des infos officielles autres ?

[Odin2a]

Salut @TomTom, effectivement je viens de vérifier sur le site de BMW et avec les roues 664M qu’un seul choix est proposé alors que curieusement avec les 633 j’ai les deux possibilités... peut-être un bug du site ?

[330dMPerf]

Il y a le site BmW.fr et surtout le site allemand, bien plus complet et avec des choses très intéressantes :
Faites-vous plaisir ici https://www.bmw.de/de/topics/service-zu ... lkPTAjdG9w
Et celles là que je trouves très belles



Ou encore sur la page de real OEM avec tous les pneus homologués
Concernant les pneus sur G31 , hiver en plus, je pense m’être suffisamment penché sur la question pour être à peu près sur de moi (euphémisme du Sud, ou plutôt litote...!) et avoir tout partagé sur le forum...notamment tous les tests allemands dans nos grandes tailles et comparatif carré/mixte sur M2. Perso, si tu est en 19, la monte mixte est plus logique (c’est ce que vais faire, les 6 cm me manquent trop dans le sud, où il sec voire chaud l’hiver aussi)
La fonction recherche est toujours pleines de (bonnes) surprises.

ATTENTION: le HAKKAPELITA R3 de Nokian est un pneu thermogomme non clouté « nordique », très sculpté donc PAS DU TOUT ADAPTÉ à nos conditions de roulage hivernaux français, limité à 199 km/h (indice T) et pas prévu pour rouler, freiner....tourner et tenir la route sur le sec.

[vivi31]

Salut !

As tu le park assist relié à ta display key ? qui met en route le véhicule , avance et recule tout seul ?

[Gino87hf]

Je l’ai sur la mienne. Pourquoi ?

[Odin2a]

@330dMPerf, au début je recherchais comme toi un jeu de roues 19" hiver avec monte mixte 245/275 avant tout pour le côté esthétique des gros boudins arrière puis ensuite pour le côté tenue de route, mais en me renseignant un peu sur le prix des pneus homologués * et RunFlat, j’ai vite déchanté ! Les Pirelli Sottozero 3 en 275 coûtent quasiment 400€ pièce

Bon de toute façon je n’ai pas trouvé de jeu en monte mixte, donc du coup l’affaire est close

@vivi31, salut à toi l’homme à la jolie M5

Oui ma 5 possède bien cette option, en quoi puis-je t’aider ?

[330dMPerf]

C’est bizarre les Pilot Alpin 5 sont plus dans les 220-280 de mémoire. Je vérifies.

[Odin2a]

Tu as vu juste mon cher @330dMPerf, les Pilot Alpin 5 sont affichés à 252€ pièce sur Allopneus, mais ils ne sont ni RunFlat, ni homologués * BMW

[Lexington]

Franchement pour l'hiver on s'en fout du look des boudins à l'arrière et prendre une monte au carré permet de permuter les pneus avant/arrière, c'est utile pour les pneus hiver qui on de toute façon une durée de vie limitée en temps - donc au bout de 5 ans si on a pas usé ses pneus avant la gomme est quand même moins efficace.

Ma voiture est en 275 l'été et 245 l'hiver, je lui regarde pas sous la jupe arrière ( ) en hiver et c'est tout

[vivi31]

@vivi31, salut à toi l’homme à la jolie M5

Oui ma 5 possède bien cette option, en quoi puis-je t’aider ?

Salut l'ami @Odin2a ,

c'est quoi le numéro de l'option , je voudrais voir si il était possible de l'installer after market sur la M5 .

T'as déjà testé ?

[TomTom]

Franchement pour l'hiver on s'en fout du look des boudins à l'arrière et prendre une monte au carré permet de permuter les pneus avant/arrière, c'est utile pour les pneus hiver qui on de toute façon une durée de vie limitée en temps - donc au bout de 5 ans si on a pas usé ses pneus avant la gomme est quand même moins efficace.

Ma voiture est en 275 l'été et 245 l'hiver, je lui regarde pas sous la jupe arrière ( ) en hiver et c'est tout

je suis d'accord avec toi. le sujet est juste de savoir si on a le droit, ou pas, d'être au carré en 19 pouces sur G31 en hiver vu que ce n'est pas proposé officiellement sur le configurateur de roues complètes.
j'ai demandé à ma concession par mail, je verras bien.

[Lexington]

Est-ce que sur le tableau des pressions dans la voiture il est indiqué une monte hiver au carré?

Après on pourrait aussi imaginer le cas ou on demande à être livré en pneus hiver quand on commande sa voiture avec une monte en 19'0 au carré, je ne vois pas ce qui s'y opposerait... idem quand les leaseurs montent les pneus hiver sur les voitures si la voiture est en 19' au carré elle va se retrouver aussi en 19' au carré en monte été...

Au-delà de cela je me demande si les constructeurs font une homologation particulière sur les pneus été/hiver par dimension, j'avoue ne pas connaître la réponse à cette question.

[Odin2a]

@TomTom, tu as lu ce que je t’ai répondu..? La monte en 245 avant/arrière est autorisée sur G30 et G31.

@vivi31 et comment que j’ai testé ! C’est quasiment un des premiers truc que j’ai montré à ma femme

Le code option est :
05DV - Stationnement autonome télécommandé

@Lexington, voilà ce qui est noté dans le tableau des pressions de ma 5

[Lexington]

le tableau ne nous est pas d'une grande aide... il faudrait avoir accès au dossier d'homologation des voitures.

Maintenant si chez BMW on peut commander un set de roues hiver en 245/19 au carré il va être difficile pour eux de dire que ce n'est pas permis et que la voiture n'est pas conforme.... garder la capture d'écran, la facture, etc... au besoin si on veut se backer, pour le cas peu probable ou une assurance viendrait dire que les pneus ne sont pas conformes.... Même pour la question des pneumatiques étoilés je ne pense pas que ce soit une obligation d'en mettre.

[vivi31]

merci @Odin2a

[Odin2a]

@vivi31

Un petit rajout qui n'est pas grand chose mais qui a son charme

Avant :



Après:



La 5 est actuellement chez BMW pour vérifier le parallélisme, il s'avère qu'en la ramenant de La Rochelle le mois derniers, sur autoroute avec le volant droit elle avait tendance a tirer sur la droite

[Manu67]

Sur la M5, pour la monte hiver, cela peut-être au carré ou pas! et en 19 pouces.

[Odin2a]

Salut @Manu67, je viens de vérifier sur RealOEM et les deux options sont proposées, monte mixte ou bien monte au carré

Et si je dis pas de bêtise, dans l’ordinateur de bord il me proposait les 245 ou les 275 à l’arrière en 19" lors de la réinitialisation de la pression des pneus.

[X-Act]

En 19 pouces pour une M5 F90, je n'ai vu que des montes asymétriques 265/40R19 et 285/40R19

[Manu67]

Je parlais uniquement de la monte hiver