Venant des boîtes auto BMW et Mercedes tu risques d’être un peu surpris au début, la programmation de la DSG favorise beaucoup les sous régimes pour diminuer le bruit et la consommation.
La finition ne souffre guere la critique. Par contre, il parait selon les retours presse que VW soit revenu sur des matériaux moins qualitatifs. (plastiques durs)
Alors que les dernieres nouveautés françaises (Clio/Captur/208/2008) se seraient bien améliorés sur ce point. (planche de bord moussée par ex)
La finition ne souffre guere la critique. Par contre, il parait selon les retours presse que VW soit revenu sur des matériaux moins qualitatifs. (plastiques durs)
Alors que les dernieres nouveautés françaises (Clio/Captur/208/2008) se seraient bien améliorés sur ce point. (planche de bord moussée par ex)
c'est marrant moi j'ai toujours trouver les plastiques vw durs , mais bon c'est allemand c'est forcement mieux
Très sympa, même si le moteur n'est pas libéré et que je sens qu'il manque de puissance par rapport au 1.4l 150cv de la Polo.
Mon épouse l'adore et c'est bien là le principal !
l'intérieur est plus aéré, spacieux, plus moderne, mais la qualité des matériaux un poil en deçà de ceux la "vieille" Polo, notamment des plastiques dur sur la casquette du TdB au lieu d'un plastique moussé qui faisait plus cossu.
La partie écran GPS/radio/ordi est très chouette et quel bond en avant là par contre.
Ce bleu canard comme dit mon fils lui va très bien, bien mieux qu'une couleur plus conventionnelle AMHA.
Moteur/boite à confirmer dans quelques milliers de km, mais disons que c'est honnête et largement assez pour Booboo.
Hâte quand même de voir ce que donne la boite en mode sport, car en normal elle passe les vitesses assez bas et donne l'impression que la bagnole est un veau.
Le mode sport de la DSG change carrément le comportement moteur plus réactif dès qu'on sollicite l'accelerateur, une montée en régime plus rapide, et on a l'impression qu'on a un autre moteur avec vraiment la puissance annoncée
J'adorai ça sur la Leon
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Dans le show room pas une seule Golf en expo, mais des arteon, t cross, tiguan et même un modèle inconnu pour moi, une taigo. Sorte de Polo SUV coupé X6 staïle.
Ben pour te répondre, en mode sport ça va mieux mais ça reste laborieux. Je ne suis pas le mieux placé non plus vu que je suis habitué à des bagnoles légèrement plus puissantes...
Prix de la révision, je ne sais pas car c'est compris dans la loa.
J'ai juste entendu le gars me parler de révision chaipaquoi à 231 € avant qu'il réalise que la voiture est en loa.
Dernière modification par Gabe le 11 déc. 2021, 11:27, modifié 1 fois.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
outlander68 
devant la maison 
plus réactif dès qu'on sollicite l'accelerateur, une montée en régime plus rapide, et on a l'impression qu'on a un autre moteur avec vraiment la puissance annoncée 
