Reprogrammation G20

[Jazz]

Les freins sont les mêmes pour tous sauf les 340i qui ont les mperf dorigine
Sur les 30i e d tu as ces freins si tu prends le pack M sinon tu as ceux de base

[mk11976]

Les freins Msport sont les mêmes pour toutes ? De la 318 a la 340i?

La transmission, les cardans le pont etc... Seraient identique aussi ?

[davcbr]

La boite oui

[Jazz]

Les freins Msport sont les mêmes pour toutes ? De la 318 a la 340i?

La transmission, les cardans le pont etc... Seraient identique aussi ?

Mais tu lis ?

La 340i a les mperf dorigine c’est de 318 à 330 ou c’est pareil dorigine et en finition basse
En sachant que toutes les versions peuvent prendre les mperf en option.

Je les trouve d’ailleurs pas titanesque. Juste normal :/

[mk11976]

Oui je lis... Mais tu n'est pas toujours très clair quand tu écris...

Tu parles de M perf, mais pour moi j'ai toujours pensé qu'il y avait une différence entre les freins Mperf et Msport... Mais je peux me tromper

[Jazz]

En effet ce sont les freins «MSport » qui sont de serie sur les fintion Msport mais uniquement sur les versions 30i e et d.
Sur les autres versions c’est une option

Les serie 340iM perf sont avec les freins Msport dorigine

Quoiqu’il en soit ces freins peuvent être acheter en option sur serie 3.

Et une 330i peut aussi avoir les freins de base si pas prise en finition Msport

[mk11976]

Merci à toi pour les infos

[Maxon]

Bonjour à tous!

Je déterre un peu le sujet mais je me suis dit qu’il était inutile de créer encore un nouveau post sur la reprogrammation.

Sur tous les véhicules que j’ai eu, j’ai fait un passage chez BR pour un stage 1.

Aujourd’hui j’ai déménagé, j’ai actuellement une 330i G20. Mon problème est qu’il n’existe aucun « préparateur » proche de chez moi pour me faire cette reprogrammation.

Je sais que la solution du « boîtier » n’est pas forcément la meilleure mais savez vous s’il existe des modèles fiables qui peuvent apporter un réel gain?

Merci beaucoup pour vos retours !

[davcbr]

j'ai un amis qui as qui a mis sur sa voiture diesel, un de chez PS perfomance il me dis jour et la nuit, envois postal et installer rapidement

[davcbr]

https://bavarian-sprl.business.site/?ut ... m=referral


https://www.facebook.com/pg/BM.Performance.Store/posts/

[Maxon]

@davcbr

Merci pour ta réponse.

Quelqu’un ici a déjà essayé?

[Jazz]

Le boîtier ne fait que berner celui d’origine

Franchement.... pour une 330i elle mérite mieux que ces merdes... déjà qu’une repro a tendance à tirer sur la mécanique... autant ne pas tenter le diable.
Au pire cela fera une jolie ballade pour aller cher un programmeur correcte

[Maxon]

@Jazz La balade ne me fait pas peur, mais il y a environ 8000km vers le préparateur le plus proche...

Mais surtout un océan à traverser...

D’où mon choix de passer par un boitier même si je sais que ce n’est pas la meilleure solution..

[Jazz]

Puf tu y met pas du tien lol.

Tu as zéro préparateur ou tu es ?
Quelle île ?

[Maxon]

@Jazz

Il doit sûrement avoir deux trois mecs qui font ça au fond de leur garage mais pas une vraie enseigne.

J’habite à Saint Martin

[Jazz]

Je sais que certaine marque te font une repro du boîtier donc à leur envoyé
Mais cela t’immobilise pendant plusieurs jours voir semaines vu la distance

[RZBOBS]

J'ai un "boîtier" depuis 11 ans sur ma voiture (pas la 330i) et pas le moindre soucis. Maintenant je ne dis pas que la reprogrammation ne donne pas un meilleur résultat, je n'en sais rien. Par contre le gros avantage du boîtier, on le démonte très rapidement et il ne laisse aucune trace!

[Maxon]

@RZBOBS

Quelle marque as tu?

[RZBOBS]

Kitpower

[mk11976]

Salut, et via internet, avec un adaptateur odb etnet un préparateur ne saurait il pas travailler a distance ?