X3 M40i Phytonic Blue - UK - commandé en Angleterre

[Corpas]

Il est superbe ce X3 M40i.

[Lexington]

Magnifique, félicitations!

Oui, curieux de savoir si cet Andrew existe bien en chair et en os ou s'ils s'appellent tous Andrew au département Export de BMW UK

[pretender]

et oui il existe bien !


Edward moi et the famous Andrew

faut que je trouve 1h ce weekend pour raconter le périple.

[M@tt]

Edward est très sympa, c’est avec lui que j’ai négocié quand ils ont fait une boulette sur ma commande et c’est lui qui m’a fait la remise des clés de la voiture.

[pretender]

Oui Edward est très sympa et au final très très arrangeant, Andrew aussi est sympa mais niveau efficacité c'est pas les meilleurs quoi que...

Ils vendent à 4 plus de 1000 voiture par an dont 400 en export vers l’Europe. Et le gros du gros sont les diplomates et autres Quatari and Co. Autant dire qu'on est loin d'etre leur priorité voir qu'on devrait presque les remercier de pouvoir acheter chez eux

Mais bon grace a eux j'ai du avoir un des X3 M40i les moins cher de France quand j'ai attendu 9 mois

[pretender]

Carte grise reçu à l'instant en recommandé.

Vous avez quoi sur le votre en D3 : dénomination commercial ? Serie X ?

Je ne vous donnerai pas le prix de ma carte grise mais un indice :


Validée sur ANTS le 31 à 15h10....

[cam75]

Félicitation , beau M40 i

Sur ma CG
D3 = série X

[Lexington]

Oui Edward est très sympa et au final très très arrangeant, Andrew aussi est sympa mais niveau efficacité c'est pas les meilleurs quoi que...

Ils vendent à 4 plus de 1000 voiture par an dont 400 en export vers l’Europe. Et le gros du gros sont les diplomates et autres Quatari and Co. Autant dire qu'on est loin d'etre leur priorité voir qu'on devrait presque les remercier de pouvoir acheter chez eux

Mais bon grace a eux j'ai du avoir un des X3 M40i les moins cher de France quand j'ai attendu 9 mois

Cela fait une voiture par jour et par personne à peu près.

le nombre total reste assez faible et BMW doit tolérer ce petit jeu des français qui viennent chercher leur voiture au UK.

[pretender]

Oui je pense que BMW s'en fou royalement. Quoi que coté audi UK c'est plus compliqué qu'avant.

[Bobbylechat]

superbe config, je crois voir le mien à chaque fois, hormis le moteur, mais on le voit pas lol

[Dsan2212]

+1

[BMX]

Magnifique, le bleu lui va vraiment bien.
Donne nous tes impressions après avoir rouler quelques centaines de kilomètres.
En tt cas bravo
Vivement le mien...

[zebb]

Belle voiture
Maintenant il nous faut des photos et le récit de ton aventure car tu nous as fait un bon teasing.... Faut assurer maintenant

[pretender]

J'ai commencé à écrire mais ça prend plus de temps que prévu...

[Lexington]

faut le publier en feuilleton de plusieurs épisodes alors

[pretender]

J'en suis à peut pret à la moitié mais j'aurai bien voulu trouver le temps pour prendre quelques photos et poster les vidéos de la livraison et de l'eurotunnel

Pour le X3 rapidement, c'est grand en gabarie, bien spacieux à l'intérieur, les 2 sièges autos passent nickel alors qu'avec le X1 c'était juste juste.
Carplay en full screen est bien pratique, les suspensions sont bien fermes sans trop mais ça reste sportif, le moteur fait un beau sale bruit venant je crois principalement des HP (faut que je regarde l'histoire des fusibles à retirer). Le toit ouvrant est vraiment grand et agréable, les rétroviseurs sont immenses et c'est bien ! Les freins pour l'instant sont mieux qu'espéré. Le moteur j'attends le rodage et j'irai faire un tour sur un banc a coté de chez moi pour voir si finalement c'est 354, 360 ou 382 ch

Par contre sur la série 3 touring G21 il y avait la fermeture de la voiture toute seul quand vous partez avec un bip, c'était ultra pratique et disponible dans l'idrive, la sur le X3 impossible de trouver l'activation de cette option, bien dégouté
Et les bouton de console et clim sont de meilleure qualité sur la G21.

[M@tt]

Pour le bruit sur le mien je ne crois pas que le son vienne des HP mais plutôt de l'extérieur, d'ailleurs Andrew m'a dit que sur cette version ils ont retravaillé l'échappement avec une sorte de valve qui permet d'être discret en mode éco et bruyant comme il faut en mode sport

Concernant la puissance c'est étrange, sur le certificat de conformité il est indiqué 265kw (soit 355cv) mais Andrew m'a confirmé qu'il s'agissait du 388cv et lorsque je fais un VIN Decoder avec mon S/N je tombe bien sur 285kw soit 388cv

[pretender]

Andrew est très sympa mais à mon avis il n'y connait pas grand chose, c'est surtout un commercial pour vendre des voitures

Hier soir je me suis un peu embrouillé dans les CV mais pareil sur un décoder de VIN j'ai bien aussi les 388 ch et sur le COC comme toi. A mon avis il y a eu à minima 3 versions de ch entre sans OPF, avec et maintenant la nouvelle révision du moteur avec OPF. Je n'ai pas l'impression que le COC ait suivi cela, en tout cas le mien date du 03 juillet 2019 alors que la nouveau moteur à commencé à partir de septembre.

La seule façon d'en avoir le coeur net sera de passer sur un banc de puissance et vérifier combien elle sort

[pretender]

Concernant le son du moteur j'ai pu essayé les 3 versions :
- X3 360 ch sans FAP : le top du top pour moi, un vrai bonheur, le pop pop pop à la lacher de l’accélérateur était vraiment sympa, peut etre peu devenir chiant à la longue mais moi pour 4h de test j'ai adoré !
- X4 355 ch avec FAP : bruit complètement castré, c'était trop calme pour moi, bien déçus
- X3 '388' ch avec FAP : il n'y a toujours pas les pop pop pop à cause du FAP mais le son à l'intérieur est nettement amélioré, je le trouve un peu électronique typé jeux vidéo

Sinon j'aime pas trop le bossage du capot avant qui est pile dans mon chant de vision, ça commence à m'agacer, je conduit probablement un peu haut mais il va falloir s'y faire...
Et aussi par rapport à la série 3 touring, le X3 braque nettement moins bien, c'est aussi chiant !

En positif, la suspension associée au 21' enroule très bien les nombreux dos d'anes autour de chez moi, un gros point positif pour moi.

[M@tt]

Alors Pretender quel est ton retour après 1 mois de conduite?

De mon coté je suis toujours aussi fan, le compromis agrément/conduite/moteur me convient très bien.

Concernant le son, sur le mien en mode sport + on entend bien les popopop à la desceleration, je pense qu'une valve d'échappement doit s'ouvrir car en effet on ne l'entend pas en mode Normal ni éco.

Je viens enfin d'avoir le retour de l'ANTS (presque 1 mois avant d'avoir ma CG), je ne sais pas ce qu'ils ont fait mais la voiture passe à 177g sur la CG (au lieu de 183g sur le doc officiel BM) du coup avec la déduction des 3 enfants je vais avoir un malus de moins de 200e, assez rentable cet achat au final