Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

[Gtrs57]

donc il faut absolument que le chargeur soit branché sur la Tesla? pour depart at, je ne pensais pas.

par contre quand je branche le chargeur la charge demarre. il faut donc aussi programmer une heure de debut de charge?

[Durango]

C'est quand même vachement compliqué vos VE les gars
On se pause pas toutes ces questions avec nos thermiques et donc on a plus de temps pour profiter de nos femmes.................. Merde j'en ai plus c'est vrai je vais acheter un VE alors

[Thomas]

Si le câble n'est pas branché je pense quelle va chauffer l'habitacle mais biensur ne va pas se recharger.

Si tu règles la limite à 50% elle ne se charge quand tu branches le câble que si elle est au dessous de 50%.

[Gtrs57]

si je programme une charge juste avant de partir (10 min avant) , les batteries seront chaudes?

Dudu, pour conduire un VE il faut avoir fait math sup

[Durango]

C'est pour ça que je roule en diesel j'ai fait math-12

[CHRIS 6913]

Franchement je lis avec intérêt ce post car bien que non convaincu par le bien fondé des VE ça m'intéresserait que l'on arrive à me convaincre du contraire

A la lecture de tous les messages (panne, autonomie, prise de tête concernant la recharge. ...) ça n'en prend pas le chemin .

[callaway0409]

Il suffit de regarder la proportion de sujets dans ce forum (et les autres) concernant les problèmes sur les véhicules thermiques pour constater que c'est loin d'être mieux..... surtout si on y ajoute la mauvaise foi des constructeurs (problèmes de chaines, de vannes EGR, d'encrassement, de turbos qui lâchent, volant moteur, le liquide refroidissement.....)

Je retrouverai l'article concernant le taux de fiabilité des VE...
mais hormis la recharge qui peut être un sujet pour le moment pour les grands trajets les jours de transhumance voire le temps que ça prends, et encore (quand je m'arrête faire le plein, j'en profite souvent pour aller aux WC, boire un café donc les 25 min y sont tout de suite), en étant le plus objectif possible, je ne vois pas sujet particulier autre que ça.... ah si, l'offre qui pour le moment ne correspond pas à mes besoins mais la Y y remédiera...... et éventuellement le style....

[Gtrs57]

je recupere ma Tesla demain

comme je l’ai déjà ecrit , en 1 mois de test ils n’ont rien trouvé d’anormal. comment expliquer qu’ils aient gardé ma Tesla si longtemps et qu’ils m’aient prété un model S avec lequel j’ai parcouru 1800 km..?!
Les concessions Tesla appartiennent au constructeur et tous les employés sont des salariés. Donc non soumis à la pression économique d’une concession privée, qui aurait récupéré sa voiture de prêt depuis très longtemps.

A ce jour, concernant mes daily ( ce qui exclut evidemment de fait ma 991, je ne veux commettre aucun sacrilège) , la Tesla est la voiture qui m’a donné le plus grand plaisir de conduite. et de loin.
j’ai repris le X3 ce week pour le déposer chez un revendeur. j’avais hate de reprendre la Tesla

certains peuvent voir comme une contrainte ces calculs de conso, d’autonomie. Je prend au contraire cela comme un jeu, très enrichissant.

Alors le but n’est absolument pas de convaincre qui que ce soit mais de donner un retour d’expérience.

[Gtrs57]

etat d’une jante de Tesla ayant parcouru 1500 km

[zebb]

les freins vont faire la duré de vie de la voiture
J espère que tu 'n'aura plus de problème avec ta voiture et bravo pour ta patience
Et merci pour ton retour d expérience qui pour l instant ne me donne pas encore envie de passer au tout électrique.
Je passerai certainement par la case hybride rechargeable avant.

[Gtrs57]

C'est ce que l'on m'a dit. la durée, peut être pas, mais je pense au moins 150 000 km

[Lexington]

Un ami vient de revendre deux de ses trois BMW pour acheter une tesla... je vais avoir un autre retour d'expérience intéressant.

[Corpas]

Penses à vérifier que tu as bien l’option assistance 0 km sur ton contrat d’assurance avant de récupérer ta voiture.

[Gtrs57]

Lexington, tu es tout proche de Tesla Lux, tu n'as jamais eu envie d'en essayer une? Les vendeurs sont très sympas....

[klawal]

C'est ce que l'on m'a dit. la durée, peut être pas, mais je pense au moins 150 000 km

Il faut penser freiner de temps en temps. Sur l’I3, c’était le même soucis : on freine tellement peu que les disques se corrodent, et qu’il faut les remplacer.

Freiner de temps en temps les nettoie...

[Lexington]

Lexington, tu es tout proche de Tesla Lux, tu n'as jamais eu envie d'en essayer une? Les vendeurs sont très sympas....

Si mais je n'aime pas trop essayer si je n'ai pas un projet d'achat... puis je n'ai pas beaucoup de volonté je risque de me faire embarquer dans un deal à l'insu de mon plein gré...

[Corpas]

Je partage totalement ton analyse, je me refuse également tout essai de véhicule si je ne suis pas dans une démarche d’achat à court terme.

Un conseil: n’essaies pas une Model S avec le mode Ludicrous Speed.

[Gtrs57]

si j'avais du acheter toutes les voitures que j'ai essayées....

[Rénald_69]

je recupere ma Tesla demain

Champagne

[Durango]

Enfin

Fais vite des photos qu'on en profite avant que ça recommence .........