Le problème est qu'il nous faut mettre 4 sièges auto + la poussette + des courses.
Aucune voiture "normal" ne permet ça. Même un X7 ou un GLS c'est trop petit.
Après, avec 3 enfants, le GLS est peut-être jouable. Dans tous les cas, tu te retrouves avec des sièges qui se rentre dans le plancher, pas dans le classe V.
Dans un classe V long, tu as de la place a profusion! Mais tu roules en mini bus... de 5m14.
Pour le nouveau système multimédia, MBUX, le classe V en est équipé.
Je pense que le prochain classe V sera complètement revue concernant le cockpit.
L'actuel repose sur une base de 2014 je crois. Ils font du neuf avec du vieux.
Le soucis reste qu'avec 2 sièges auto dans un SUV 5 places, le 3e enfant doit forcément s'installer sur la place du milieu.
En dehors du fait que c'est la moins confortable, quand les jumeaux seront petits avec des sièges dos à la route, il va falloir être souple pour y accéder.
c'est tout de même incroyable cette histoire de co2 ..
avec 3 enfants on prend une volée pour l'achat d'une camionnette .... et à contrario certains achètent des pick up sur leur entreprise et récupère TVA / amortissement et malus 0 ...
J'ai fait un AR 08<>76 sur une journée en Vito, j'ai été bluffé par le confort et le dynamisme. À voir sur le classe V mais ce ne peut qu'être mieux.
En parlant de classe V(ito) , je vais récupérer mon mien la semaine prochaine, ce sera mon 3eme, avec un Sprinter entre .
C'est vrai que la question de bonus-malus, CO2 , etc ... ne se pose pas, moi ça me va.
En tout cas, ton V va être très sympa, privatony, et je vais suivre ce sujet
Oui , c'est ça .
Le Vito Tourer existe aussi en 9 places , 190 cv maximum (4matic si besoin) et quasiment la totalité des options du classe V , mais comme tu le dit , le tableau de bord (et les rétros , il me semble) , ne sont pas les mêmes. Si tu es pro , tu récupères la TVA (20%) , et surtout aucune punition ( malus, sur-taxes diverses et variées ).
Par ailleurs , le nouveau classe V -Vito , arrive cet été , ton vendeur ne t'en a pas parlé ?
Pour l'utilitaire, je pense cet été-rentrée , infos glanée sur le net, et comme ils sont cousins , le V ne sera pas loin . Pas de grosse révolution au programme si ce n'est la planche de bord, avec les 2 gros écrans , et diverses babioles. A confirmer bien sûr.
Pour l'utilitaire, je pense cet été-rentrée , infos glanée sur le net, et comme ils sont cousins , le V ne sera pas loin . Pas de grosse révolution au programme si ce n'est la planche de bord, avec les 2 gros écrans , et diverses babioles. A confirmer bien sûr.
Ok, tant pis pour moi alors.
De toute façon, c’est urgent, bébé arrive en mars.
j'ai regardé et ce n'est pas prévu ..
mais bon, on est à l'abris de rien !!! l'évolution du V était du mi parcours mais pas de Big écran comme dans le sprinter ou autre de la gamme ..
Oui, on verra bien
J'ai récupéré mon camion , bien, mais ça manque énormément de rangements , la planche de bord !
Par contre, la caméra de recul est très nette
Ça sent bon le plastique (chinois) .
J'avais trouvé le tableau de bord du VITO trés bas de gamme ..
je me souviens avoir mis la main au porte gobelet pour le secouer et ça me semblait ... léger !!
Oui, on verra bien
J'ai récupéré mon camion , bien, mais ça manque énormément de rangements , la planche de bord !
Par contre, la caméra de recul est très nette
Ça sent bon le plastique (chinois) .
Tu peux nous faire une photo s’te plait?
Je n’ai rien vu de nouveau non plus. Rien de prévu à Genève. Le restylage a été fait l’an dernier et le nouveau système MBUX est dispo depuis janvier.
Il me semble que la version électrique sera prévu pour cet été.
Ça me rassure sur la caméra de recul, j’en avais essayé un à Noël et j’avais trouvé la caméra de recul et la vue 360 digne d’une voiture des années 2000...
Qualité plus que moyenne comparé à mon GranTourer.
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