Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

[Gtrs57]

c’est ce que j’ai prevu
- 75 % a l’arriere, ce qui correspond a la teinte d’origine des constructeurs
- 35% a l’avant, maximum lègal en France
on y gagne a priori enormèment en terme de chaleur dans l’habitacle...

[Terag_90]

c'est effectivement les fils de dégivrage. je ne sais pas pourquoi ils ressortiraient chez Glastint et pas dans l'option d'origine ? la technique utilisée n'est pas la même? j'en parlerai chez Glastint mercredi.

Probablement parce que le verre d'origine est teinté dans la masse alors que le film noir fait ressortir l'orange.

Je croise régulièrement une f20 "Glastint", quand la mienne est à coté (pack evasion), c'est tres net.

Je trouve aussi que la découpe des bords noirs (autour de la lunette) ressort plus.

voila, voila!

[Gtrs57]

dommage que Tesla ne propose pas l’option.

[Durango]

Ça réduit les coût de fab et de gestion un seul type de vitre à poser sur le vehicule

Tesla c'est un peu la Ford T sauf que là t'as le choix de la couleur

[Gtrs57]

Vitres teintées cet après midi chez Glastint. J'ai choisi :
- 30% pour les vitres avant (le maximum légal)
- 75% pour vitres arrières (option constructeur courante)
- film également pour le TOP. Il est très grand puisqu'il court du pare brise à la lunette arrière et ne possède pas de velum. cela permettra de ne pas surchauffer l'habitacle en été.
Le résultat est conforme à ce que j'attendais. l'absence de vitres teintées, surtout sur une carrosserie blanche est vraiment rédhibitoire.
l'employé de Glastint m'expliquait que leur film protège des rayons du soleil à environ 70%. il s'agit 'un film contrairement au vitres d'origine teintées dans la masse, donc sans effet anti solaire.
les fils oranges du dégivrage ne ressortent finalement que peu, la lunette étant trés inclinée.
Samedi direction traitement céramique
Origine


Glastint

[doc_cupra]

Curieux...

Sur mon précédent q5 et notre gle j’ai l’option vitrage athermique/ acoustique et teinté d’origine ...

[Gtrs57]

cela depend peut etre des constructeurs
glastint remet souvent des films solaires sur des vitrages teintés d’origine ....

[zebb]

Ça rend bien

[Corpas]

+1 le résultat est très sympa!

[Durango]

Elle est plus belle comme ça

[Gtrs57]

je pensais vraiment que les vitres seraient teintées d’origine.....mais je comprends la politique Tesla de limiter les options. Sur mon model S j’ai une seule option , les jantes 21´....

[Lexington]

Blanc est indissociable de vitres teintées.

Et, au risque de répéter mon petit avis minoritaire sur ce forum, j'aime bien le combo vitres teintées/chromes/blanc

[P@t]

C'est exacreme t ce qui lui manquait niveau look
Bien vu aussi la teinte à la limite du légal sur les vitres avant. Cela limite le contraste AV/AR que je n'aime pas lorsque l'AV n'est pas teinté.

[Eraaz]

Je suis d'accord pour le blanc et les vitres teintées.
Par contre tu ne penses pas faire un dechromage ?

[Gtrs57]

je resterai malheureusement dans cette combo....je n'aime pas les chromes mais le covering noir n'est pas possible sur tous les chromes. Donc mélanger ne serait pas trés heureux.

[Gtrs57]

je me suis résigné au côté clinquant californien...

[Corpas]

Je suis de l’avis de Lexington, je trouve que les chromes rendent bien sur ta Model S.

[Eraaz]

Si tu veux eviter de les peindre et que le covering n'est pas possible, chez dc-covering ils proposent un truc qui s'appelle dc-protect, ca pourrait correspondre a ce que tu cherches : http://www.dccovering.fr/dc-protect/

[Gtrs57]

Je ne veux pas me lancer dans une opération manuelle, surtout que mon model S est un modéle en LOA ....je voulais passer par un pro mais à priori il faudrait faire peindre certaines pièces ce que je me refuse.

[Alexis77]

Si tu veux eviter de les peindre et que le covering n'est pas possible, chez dc-covering ils proposent un truc qui s'appelle dc-protect, ca pourrait correspondre a ce que tu cherches : http://www.dccovering.fr/dc-protect/

Vu sur leur site : "Vous recherchez la qualité, nous sommes la qualité."