train avant remplacement ?

[cowboy-fury]

bonjour,

j'ai réussi a passer le contrôle tech juste avant le confinement, mais voila : contre visite pour un problème 533a2 : tubes de poussée jambe de force triangles et bras de suspension mauvaise attache au chassis ou a l'essieu avd.

donc aujourd'hui je lève la voiture pour voir ce qu'il en est. et je ne me rend compte de rien d'autant que l'avant g presente exactement pareil.

comment tester le train avant moi même ? si je doit changer quelque chose, ne sachant pas quoi changer est ce judicieux d'acheter un kit comme ceci ? https://www.oscaro.com/kit-de-reparatio ... roue-mapco. ou un autre ? bref je ne sais pas quoi faire car le diagnostique du controle tech n'est pas clair.

confinement votre

[Outlander 68]

Ton lien ne fonctionne pas

Certainement un silentbloc en fin de vie...

Triangle 4 ci dessous


On ne remplace pas cette pièce,mais plutôt les 2 biellettes associé (bras transversal,tirant chasse) en position 8 et 12 (9+17+13)


On préféra les 2 coté + une géométrie

[cowboy-fury]

merci infiniment pour cette réponse extrêmement précise,
le kit proposé par oscaro comporte :

Inclus : Rotule de suspension
Inclus : Triangle, bras de suspension
Inclus : Rotule de direction
Inclus : Biellette de direction
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bielle/barre de poussée, avec rotule axiale, avec rotule de suspension

Direction : Avec rotules de barre d'accouplement

cela devrait donc suffire et je repart avec un train avant presque neuf trop cool. y a t il des pièges a éviter lors du démontage j'avait prévu de faire un parallélisme de toutes façon et de remplacer les capuchon antipoussière de la timonerie de direction.

merci pour tout