Voila je possède une 325ci depuis peu, elle a environ 190k km, et j'ai quelque problème dessus.. J'ai eu parfois un ralenti instable, du mal a démarré, et un bruit bizarre quand je monte progressivement dans les tours, et la pompe essence avait etait changer et en full essence elle fait un bruit strident. Récemment j'ai eu un voyant moteur qui cest allumé mais la voiture mise a pars ça fonctionnait "correctement". Je tiens a préciser que une gestion éthanol a était faite sur le véhicule par un ancien proprio, mais la voiture est assez saines dans l'ensemble.
Je suis aller passer un coup de valise chez midas juste histoire dans savoir plus et pas mal d'erreurs sont apparues je vous met les photos, si quelqu'un peut m'aider ? Je compte d'abord la remettre d'origine.
+1 comme bilon69
Priorité au Vanos (capteurs) il y en a 2 + l'allumage
Le diag ne l'indique pas clairement (échappement et admission)
12147518628
et
12147539165
Le problème cest que je n'y connais pas grand chose et j'ai pas de matos etc.. j'ai contacté bm92 ils m'ont dit d'abord de la repasser d'origine et de mettre que du 98 dedans
Quand il ma dit uniquement sp98 c'était plutôt uniquement essence, mais jsuis en contact avec l'ancien propriétaire pour savoir exactement ce qui a était fait sur le véhicule
Bon je suis aller voir un garage dans le 77 qui s'occupe de reprogrammation etc et qui connait bien les bmw, il ma dit direct la reprogrammation flexfuel était nimporte quoi, les valeur que le mapeur a mis etaient au pif, il m'a re injecter un fichier d'origine, et ma dit direct de changer la pompe et capteur arbre a came ( cest le capteur qui me fait galérer a démarrer) Donc premièrement je ferais ça et aussi changement de bougies, changement de fluide etc, donc ya un petit billet qui va partir je sens.
Je reviens vers vous, le plus gros a était les 2 capteurs arbres a cames changé bougies, huiles etc changer ! Donc apres je me suis attaqué a la pompe car j'avais un bruit strident continue dans l'habitacle qui venait de l'arrière donc j'ai changer la pompe essence (tout le bloc) et surprise ! Le bruit toujours présent apres avoir mis une pompe neuve, maintenant la question d'où viens le bruit ?
La pompe essence sur la e46 est derrière le siege passager, et derrière le siege conducteur ya un autre bloc qui quand je tends l'oreille fait du bruit aussi mais j'ai regarder ça semble être qu'un capteur de pompe a carburant pourquoi ferait il du bruit et il se propage dans tout l'habitacle !
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