Votre avis sur cette annonce - X3 2.0d 11/2007 71000km toute

[michel64]

bonjour

je trouve quand même chére et panneaux de porte bien abimé en plus .

tu na pas le gps et le kit mains libre ( telephone ??? ) comme tous le monde te le dis ces un moins a la revente .

je viens d'acheter la mienne il y 15 jours regarde :

BMW X 3 FACELIFT 2.0 D 110kw/150 cv 04/2007 full option 98000 km , Boîte manuelle 6 vitesse , Peinture métal Black saphir , toit ouvrant panoramique translucide electrique , full Airbag , intérieur cuir noir, siege avant sport, siege chauffant , ordinateur de bord , cruise control tempomat, Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique , gps professionel navigation europe, climatisation electronique automatique , Assistance parking PDC avant et arriére, chargeur 6 cd , détecteur de pluie et feux automatiques , Volant sport M multi fonctions , pommeaux vitesse M , kit communication télephone dans l'acoudoir + bluethoot , vitre électrique avant et ariiére , vitres teinter foncés origine bmw cotté et arriére , barre de toit , tapis de sol velour origine, trape et Sac pour skis , siege arriére rabatable 2/3 1/3 , alarm bmw , carnet entretiens bmw + facture nouvelles plaquette de freins av et ar , 2 jeux de roue original identique été et hivers , Non fumeur véhicule impecable .

juste un bruit a la poulie damper et suis passée aux garage comme ces un vehicule qui a été suivit dans le réseaux et moins de 100.000 km et moins de 4 ans = prise en charge a 100 % de la piece juste la mains d'oeuvre a payer + - 70 euro .

je serait toi je continue a chercher

a++

[michel64]

voici la voiture mon x3

[michel64]

Bonjour,

Voilà j'aimerais avoir votre avis sur cette annonce allemande :




= Cliquez ici pour voir l'annonce

J'ai traduit les commentaires présents dans l'annonce ci-dessous :
Je souhaiterais aussi connaître les problèmes récurrents de ce joujou (je sais qu'il y en a : boîte de transfert, poulie damper, turbo...) et aussi savoir comment les déceler lors d'un essai routier de quelques minutes.

petite remarque sur ton annonce je vois emissions co² 172 gr

je crois qu'il y a erreur le 110kw 150 cv fais 191 gr de co²

que l'ont me corrige ci je me trompe

a+++

[xphoto]

bonjour

je trouve quand même chére et panneaux de porte bien abimé en plus .

tu na pas le gps et le kit mains libre ( telephone ??? ) comme tous le monde te le dis ces un moins a la revente .

je viens d'acheter la mienne il y 15 jours regarde :

le top c'est que t'as meme les pneus neige avec ! c'est rare en cette époque..

[toby64]

petite remarque sur ton annonce je vois emissions co² 172 gr
je crois qu'il y a erreur le 110kw 150 cv fais 191 gr de co²

Je pense que en 11/2007, ce n'etait plus le 150cv, mais le 177cv .

[bond70]

Je pense que en 11/2007, ce n'etait plus le 150cv, mais le 177cv .

J'ai vu sur le forum qu'il y a pas mal de confusion sur cette question. Mais je confirme que le modèle date bien de 11.2007 et que c'est un 2.0d 150ch.

[samuel74]

c'est un véhicule qui a pu faire quelques mois en stock, ce qui explique le 150ch.

[bond70]

En effet, çà me paraît une explication réaliste.

Pour ce qui est du GPS, je sais que c'est obligatoire aujourd'hui. Seulement dans mon cas, je réalise beaucoup de kilomètres et je suis déjà équipé avec un Tom Tom toutes options. Le choix est tout à fait explicable puisque je ne compte pas m'arrêter à chaque fois sur le bas côté pour changer les paramètres du GPS intégré, je ne compte pas aussi acheter un nouveau CD chaque année et je veux rester informer du trafic en temps réel et surtout des radars mobile et fixe (ce qui est actuellement le cas sur mon GPS option coyotte). J'en assumerais toutes les conséquence à la revente.


Pour le cuir, il doit bien y avoir une personne compétente dans ce domaine pour effectuer les réparations moyennant une centaine d'euros..

[bond70]

Bonjour,

Mon assurance me demande la finition de la voiture : Confort, Luxe, Première, Sport, Export.

Or je n'en ai aucune idée !

Est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de m'indiquer grâce à l'annonce de quelle finition il s'agit ?

MERCI !!!

[klawal]

Les packs (Confort, Luxe, Première, Sport) n'existent pas en Allemagne.

Export (sauf erreur) n'est pas un pack. Appellation par défaut pour les véhicules non français ?

C'est donc cette catégorie qu'il faudrait retenir ?

[bond70]

Oui çà doit être Export en effet, merci !

[jfmx3]

Lorsque j'ai fait assurer le mien, ils ne m'ont rien demandé, avec la carte grise et le n° de série ils ont dû trouver le modèle correspondant, en l'occurrence "luxe", et ça correspond au vu de la liste d'options qu'il y a + quelques autres, mais je ne pense pas que ça joue beaucoup sur le tarif, luxe, sport design ou excellis .

[NanarMLV77]

Effectivement, avec le seul numéro de série, et la date de 1ère mise en circulation, on a le code GTA, nécessaire et suffisant pour assurer le véhicule; de plus, dans la majorité des cas, exception faite des versions "sport", il n'y a pas de différence de tarif notable.

[bond70]

Je suis à la MAIF, ils sont assez embêtant sur çà. Il ne peuvent pas enregistrer mon X3 sans leur donner la finition.

[NanarMLV77]

Ils sont en effet assez "ch..." , je suis un ancien cadre de chez Aviva, et cela peut très bien marcher comme cela ou avec un simple N° de garantie, en attendant d'avoir la carte grise définitive ! Mauvaise volonté de leur part; personnellement je suis assuré à la MAAF, et comme dans mon ex-boîte, j'ai donné le N° de série, et lors de la remise de mon certificat provisoire d'immatriculation (CPI), il m'ont enregistré définitivement ! Si tu as ce seul véhicule à assurer, en "remplacement" de l'ancien, tu peux les laisser tomber (disparition du risque) et aller voir ailleurs, j'ai comme cela, mis en concurrence la MAAF où j'étais et suis encore, avec la GMF que j'étais allé voir pour une meilleure proposition, sur laquelle s'est alignée la MAAF ; donc n'hésites pas à les bousculer !

[bond70]

Le problème c'est que j'ai 4 voitures chez eux et la maison, donc...

Elle m'a dit d'aller demander chez BMW pour connaître la finition...lol...ils vont surement être très content d'aider un mec qui fait du tort à l'économie française en achetant ses voitures en Allemagne

Je crois aussi que la téléopératrice n'était pas très motivée. Mais j'ai quand même choppé sont nom : "Deck". Si vous avez affaire à elle vous êtes maintenant prévenu

[toby64]

Quand j'ai acheté mon XM a un Allemand, une fois passé a la prefectrure, je me suis apercu que sur la CG, la ref etait un peu differentes de celles connues pour les XM francaises (les versions Allemandes avaient depuis plus longtemps les vannes EGR et autres dispositif de recyclage de vapeur d'huile) , et donc a l'assurance, ils ne trouvaient pas ce modele. on a donc pris l'equivalent francais moteur et finition.

[nick]

Malgré un certain nombre d’options (GPS, sièges chauffants, attelage, marche pieds …), j’ai assuré mon X3 acheté en Allemagne avec la finition Confort ; c’était en 2007 et à l’époque, il me semble que le pack export n’était pas proposé par ma compagnie d’assurance.

[Joasam]

En prenant le numéro de série sur la carte grise, l'assurance va effectivement trouver une équivalence, sauf que ce sera la finition de "base" puisqu'en Allemagne les "pack" n'existe pas. J'ai acheté plusieurs véhicules (BMW) en provenance de l'Allemagne et j'ai également été assuré chez différentes compagnies. Et à chaque fois c'était pareil. Alors on peut très bien ne rien dire, sauf qu'en cas de sinistre (vol par exemple), l'assurance va rembourser sur ce qu'on lui a fournit, dans ce cas sur une version "base". Et ça peut faire une grosse différence dans l'indemnisation.

[NanarMLV77]

La solution est "peut-être" de la déclarer comme étant tout simplement "pack luxe" avec options toit ouvrant, etc... sachant que lorsque je cherchais encore mon X3, j'avais fait effectuer une proposition pour chacune des versions: Confort, Excellis, Sport et Luxe, et (à la MAAF), il n'y avait absolument aucune différence de tarif, toutes égales à l'Euro près !
Donc à toi de voir, mais sinon je ne vois pas d'autre issue.