La préparation céramique a été gérée par la concession mais effectuée chez un sous-traitant local.
Effectivement, toutes les voitures neuves exposées dans le hall de la concession et « prêtes à partir » présentent des micro-rayures. Malheureusement plus la couleur est sombre et plus ça se voit.
Après, les néons des halls d’exposition font bien ressortir les défauts.
Tout dépend de ton seuil de tolérance et de ta concession mais un petit tour dans le hall d’exposition te donnera une idée.
Pour en avoir déjà eu, le carbonschwartz est particulièrement fragile à ce niveau là (tout comme le Tanzanit d’ailleurs).
Pour le coup, le traitement céramique pratiqué à neuf mais je pense après un léger polissage m’a permis d’ avoir une voiture nickelle (je sais pas si elle le restera mais c’est un bon point de départ).
Le coût est de 1000€ TTC facturé par la concession sachant que j’ai une carte de garantie (5 ans), ce qui sous-entend que je peux une fois par an pendant 5 ans aller faire des retouches chez le prestataire.
Pour info ils ont aussi traité les jantes 22 d’origine.
Bon ben petit retour après avoir parcouru 1800km avec la voiture.
La conso sur voie rapide au régulateur a 125km/h tourne autour de 7,5l (voiture vide Avec juste le conducteur).
La conso sur autoroute au régulateur à 156km/h tourne autour de 11,5l (voiture chargée 4 occupants).
La voiture est globalement hyper-confortable avec suspension pneumatique et vitrage insonorisé.
Le 6 cylindres est bien rond et émet une belle sonorité (le moteur se laisse entendre malgré tout).
L’ensemble moteur thermique/ électrique confère à l’ensemble un dynamisme très nettement suffisant. Je n’ai pas eu la sensation de conduite un véhicule de 2,4 tonnes pour le moment.
En bref c’est une très bonne voiture pour voyager et mon utilisation qui sera à 80% composée de trajets urbains (Max 20km/jour) me permettra d’effectuer un maximum de km en électrique....
Je ne regrette pas mon choix.... car l’autonomie réelle en full électrique dépasse les 60km.
Je viens de commander un X5 45 e avec une config tres semblable à la votre ( y compris le shadowline etendu : ) et j ai une petite question si vous permettez sur la consommation.
Les 7.5 l a 125 km/h que vous avez mesuré sont en mode hybride ?
Avez vous pu tester la conso en mode combustion uniquement ?
Merci en tt cas d avoir partagé vos retours tres utiles !
Cette valeur est obtenue en roulant en mode hybride effectivement. En même temps, même sur un trajet de 800km, en mode hybride ou adaptative, la voiture ne se décharge jamais complètement. Donc pour tester sans électrique il faudrait que la voiture soit complètement déchargée, situation que je n’ai pas encore rencontrée.
Merci bcp pour la reponse !
Une derniere petite question : quel temps avez vous pu constater pour recharger la batterie ? Vous utilisez une prise de courant domestique ?
La fin du confinement m'a permis d'enfin découvrir mon X5 dans sa version finale. Les roues été ont enfin remplacées mes jantes hivers pour mon plus grand bonheur.
Pour faire patienter tous ceux qui sont en attente de livraison et aider ceux qui préparent leur config, je vous poste des photos…..
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