Uop,
Depuis 2 mois, je me suis mis à la recherche d’une F31, essence, en 328/330/335/340i.
Je ne trouve quasiment pas d’offres, le peu qui est disponible n’a souvent pas d’historique, ou c’est incomplet...
De plus, le prix demandé est bien au dessus de la valeur.
J’ai regardé en Allemagne, y’a plus de choix, mais y’a beaucoup de configurations degueulasse, avec des sites en tissus basique.
Quelqu’un aurait un plan pour en trouver une?
Une façon de récupérer l’historique de la voiture?
Pour la petite anecdote, je suis allé, voir une 328xi, m sport, très bien équipée, près de chez moi.
Voiture vendue par un pro ( se dit spécialiste BMW). Vendue à un prix correcte: modèle 2013, 131000km, bva,19 990€.
Entretien sois disant à jour: il n’y a que les 2 dernières révisions sur l’odb.
Import italien.
La voiture est parfaite extérieurement mais, y’a le seuil de porte qui est hyper usé, ainsi que la poignée intérieur , côté conducteur. Y’a un défaut de feux (sera fait, il a la pièce) et j’ai l’impression que l’affichage de la consommation de carburant instantané (économètre) ne fonctionne pas correctement, ou est inversé.
Les pneus arrières sont lisses, il m’indique qu’il seront bien sur changé. Je lui demande s’il change pas les AV, il me répond que non... Je lui fait remarquer que c’est une xdrive, qu’il faut changer les 4, sinon y’a des risques de casses de boîte de transfert. Il m’indique que j’ai raison, que si je veux qu’il change les pneus AV avec, il faudra les payer...
Voilà le comportement d’un professionnel...
N’ayant pas d’historique, et vu la réaction du vendeur, j’ai pas donné suite...
. Sois tenace, ces modèles essences sont rares il fat donc s'accorder du temps pour bien trouver 
