J'ai besoin de vos lumières sur un problème survenu sans prevenir tout a l'heure sur mon X6.
En le garatnt dans mon garage et en passant 1h après, je me suis rendu compte qu'il y avait une flaque d'un liquide ressemblant a de l'eau qui dégouline du compartiment moteur coté gauche (Passager)
Ce n'est pas la clim puisque la fuite est trop importante, et effectivement mon niveau de LDR a baissé, il est plus bas que le niveau minimum (J'avais remis ce liquide a niveau Septembre dernier)
Pour le LDR j'ai un doute également...en principe G48 donc bleu.
Pas bocal lave vitre peut être
Pour la clim possible,si bouchonné et désagrégé naturellement...en plus ton sol semble couvert d'époxy,moins absorbant et peut être fait paraitre la fuite plus importante
Dans le doute LDR a surveiller
C'est effectivement du LDR, je suis ressorti avec tout a l'heure pour parcourir environ 5-10kms, avec un bon appoint.
Et a mon retour re flaque, et perte de LDR dans son bocal.
J'ai tout le fond du compartiment moteur humide quand je regarde d'en haut...
Je n'ai pas de chandelle donc selon vous monter la voiture du coté gauche avec un crique juste pour retirer la plaque et avoir acces a cette partie est jouable ?
Au niveau du vase d’expansion il y a un orifice de trop plein. En cas de surplus le liquide sort par le bouchon du vase d’expansion et coule dans un trou juste à côté du bouchon de remplissage.
Au niveau du vase d’expansion il y a un orifice de trop plein. En cas de surplus le liquide sort par le bouchon du vase d’expansion et coule dans un trou juste à côté du bouchon de remplissage.
Merci a toi j'ai vu.
Mais la pour le coup ma fuite est du coté gauche, la ou il y a la pompe a eau et autre.
Peut être la pompe à eau du circuit de refroidissement des turbos.
Sur mon x6m j’ai eu un souci. Pas de fuite mais la pompe du circuit de refroidissement des turbos était en court circuit. Elle tournait en permanence et me vidait la batterie.
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