Tu dois juste valider l'interface que tu as normalement la première après les sous version ce n'est pas très important. Pour info la dernière version sur l'lDrive 7.0 est 11/2019.70 et pour info https://motorsactu.com/bmw-lance-la-plu ... -europeen/ donc normalement le X3M a du être mis à jour....
C'est pour la version Idrive 7 qui permet le remote sofware updgrade. Afin de passer de la version 6 vers la version 7, il faudra passer en concession je pense. L'article parle d'avril 2020 : https://www.bmwblog.com/2020/02/12/bmw- ... -7-os-7-0/ mais je ne sais pas si cela est déjà disponible. Je demanderai demain.
Bon je suis passé, il est joli en noir vraiment punchy. Mais je ne me laisserai pas séduire. Et j'ai eu la confirmation que le passage à l'Idrive est une sorte de chimère que cela sera quasi impossible à cause des compteurs notamment comme le précisait : @Dsan2212, je reste sur ce combo magique... I3 et X5, je vais garde la I3 en LOA.
Pour suivre un peu les annonces de X3M et M Compétitions depuis plusieurs mois je confirme que les concessions ont beaucoup de mal à les vendre, en début d'anneé ils étaient tous à plus de 100k€ et désormais la plupart sont entre 90 et 100k€ mais on voit souvent les mêmes annonces.
Après si c'est de la loc le problème de la revente ne se pose pas.
Ca reste très cher pour un SUV selon moi, sans avoir les dernières innovations type I-Cockpit.
C'est exactement ma position, Idrive 6 sièges peu confortables... Mais extérieurement c'est beau quand même....
Je garde la I3 qui a une accélération incroyable au démarrage en mode confort....
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