Changement de modèle !!! F36-> F10

[music2105]

Voici ma nouveauté....
Changement de modèle ....

Je passe d’une Bmw 420 d business, donc assez basique à la base, donc aussi, un peu modifiée et codée ... de 11/2016 avec 94000 km







à une 530 xdrive édition techno design de 07/2015, mais avec moins de km : 73600...

assez complète pour mon goût, dans le désordre :
feux de route anti éblouissement, projecteurs directionnels , surround view (ça évitera que madame abime la carrosserie), instrumentation black panel avancée , hud(j’ai testé sur un équivalent, je suis bluffé par l’affichage notamment d’une netteté en plein soleil !), volant sport, sièges et volant chauffants, attelage, vitrage teinté foncé , jantes 18’ style 609, cuir Dakota, accès confort........

Pour le système hifi, je ne sais pas à quoi ça correspond... système de base?
Qui peut m’éclairer sur :
les suspensions SelectDrive?
Télécommande universelle intégrée -> pour commander porte de garage ou portail électrique ou autre?(possibilité de pouvoir commander l’éclairage du jardin?)

Et bien sûr un 6 cylindres !!! On en dit que du bien......souplesse ...onctuosité ....

Hâte de tester tout ça .......
Plus qu’à attendre environ 2/3 semaines le temps de tout finaliser.......


voici quelques photos reprises du site:







voici la configuration avec le vin :

Series F10 (5 Series)
BodyType Saloon
Steering Left Hand Drive
Engine N57T
Displacement 3
Power 190kw / 258hp
Drive ALLR
Transmission Automatic
Colour Space-grey metallic (A52)
Upholstery Leather Dakota/oyster/exclusive seam (LCOX)
Check mileage http://www.auto-records.com

Editions And Packages
S7MG Edition Sport Pro

Comfort And Interior Equipment
S456 Comfort Seat With Memory
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S441 Smoker Package
S4AT Interior Trim Finishers Black High-Gloss
S423 Floor Mats Velours
S4UR Ambient Interior Light
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S465 Through-Loading System
S4U2 Driving Experience Switch Incl. ECO PRO

Multimedia
S698 Area-Code 2 For DVD
S6AC Intelligent Emergency Call
S610 Head-Up Display
S6WB Multifunctional Instrument Display
S6AE Teleservices
S609 Navigation System Professional
S676 HiFi Speaker System
S6UH Traffic Information


Driver Assistance And Lightning
S5A1 LED Fog Lights
S5DF Active Cruise Control+Stop&Go Function
S502 Headlight Cleaning System
S5AC High-Beam Assistant
S548 Kilometre Speedo
S524 Adaptive Headlights
S5DL Surround View
S508 Park Distance Control (PDC)

Wheels And Drive
S205 Automatic Transmission
S258 Tyres With Runflat Properties
S2VB Tyre Pressure Display
S255 Sports Leather Steering Wheel
S223 Adaptive Suspension
S24G BMW LA Wheel, Double Spoke 609
S2PA Locking Wheel Bolt
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S248 Steering Wheel Heater

Environment And Safety
S8TF Active Pedestrian Protection
S8TH Road Sign Detection
S854 Language Version, French
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S319 Integrated Universal Remote Control
S881 On-Board Literature, French
S8S3 Automatic Locking During Starting
S322 Comfort Access
S3AC Trailer Coupling
S3AG Reversing Camera

Individual Equipment
S760 High Gloss Shadow Line
S761 Individual Sunshade Glazing

Other Equipment
S1CB CO2 Equipment
S1CD Brake Energy Regeneration
S9AA Outer Skin Protection
S1CC Auto Start/Stop Function
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles

[Lexington]

Félicitations pour cette acquisition, la voiture a une belle configuration et est très bien équipée. Par curiosité, dans quelle zone tarifaire se situe ce genre d'occasion en France? Je dirais à vue de nez entre 25 et 30K?

Tu vas faire un bond en terme d'agrément de conduite, d'insonorisation, de confort par rapport à ta 420d.

Je suppose que tu as bien négocié la voiture à l'achat avec l'ensemble des révisions faites, consommables (freins et pneus) à jour / neufs car ce sont les gros postes de frais sur cette voiture au demeurant très fiable.

Pour la suspension select drive je ne sais pas à quoi cela correspond, s'il s'agit d'une suspension pilotée avec plusieurs niveaux de confort ou pas.

Pour la télécommande universelle intégrée en effet elle te permettra d'ouvrir ton portail / garage une fois paramétrée. Je n'ai pas cette option donc ne peut pas t'en dire plus sur comment le faire, une question à poser lors de la livraison de la voiture.

le système Hi fi c'est l'option intermédiaire à 10HP et ampli, de base il y a 6 HP et au-dessus le harman kardon.

Bonne attente en attendant la livraison et fais-nous un retour avec tes impression lorsque tu auras pris possession de la voiture!

[gigiel13]

J’ai fait l’inverse de toi. Je suis passé de la 5F10 à la 4 F36. J’ai la sus selectdrive sur la 4 avec laquelle tu peux faire varier les lois d’amortissement. C’est assez efficace . Cependant ma 5 non équipée était plus confortable et feutrée. Idem pour la HiFi , je l’ai dans la 4 et la 5 avait le système de base. C’est mieux mais rien d’exceptionnel. Mais effectivement le gros plus de la 5 , c’est le silence et le confort.

[P@t]

Une belle F10 et surtout le L6

[Lexington]

J’ai fait l’inverse de toi. Je suis passé de la 5F10 à la 4 F36. J’ai la sus selectdrive sur la 4 avec laquelle tu peux faire varier les lois d’amortissement. C’est assez efficace . Cependant ma 5 non équipée était plus confortable et feutrée. Idem pour la HiFi , je l’ai dans la 4 et la 5 avait le système de base. C’est mieux mais rien d’exceptionnel. Mais effectivement le gros plus de la 5 , c’est le silence et le confort.

C'est exactement le mot, feutré. Le bruit sourd des portes, l'insonorisation, l'impression de robustesse et de solidité qui se dégage de la voiture. On y est bien pour faire de longs trajets. Cerise sur le gateau, une conso très maîtrisée au vu des prestations de la bête, conso qui reste acceptable même à allure très soutenue.

L'inconvénient de ces avantages, c'est que l'on perd beaucoup l'impression de vitesse et aux allures légales on s'ennuie fortement.

[Taupazze]

Salut,

j'ai la même en couleur, finition exclusive en V8. Je la trouve très, très jolie.
La suspension est en effet réglable, mais je peux te dire qu'elle s'adapte aussi à la vitesse du véhicule. Je l'ai vérifié à deux reprises, car je l'ai un peu poussée à deux occasions, la vitesse n'est pas mon truc, seule la puissance disponible me convient.
Donc la première fois c'était au mois de décembre dernier, j'allais essayer la toute dernière 840ix à Chartres. Sur l'A10 (ou l'A11 ?), je me fais passer par une Maseréti suivie par une Mercédès. J'ai fait quelque chose que je ne fais jamais, j'ai suivi et les ai rattrapées. J'étais à 2.20, 3.000 tours minutes, le moteur ne demandait qu'à respirer. On s'est quitté au péage, ils n'avaient pas le Liber-T.
La voiture s'est littéralement collée à l'asphalte, s'est rigidifiée, rien ne bougeait, on aurait dit un train sur des rails. Oui, tu n'as aucune sensation de ta vitesse, mais tu restes très concentrée sur ta conduite.
La seconde fois remonte à il y a peu de temps. Mon gendre est un féru de moto sportive et depuis longtemps, il veut faire la course avec moi. Depuis toujours, je lui dis qu'il n'en est pas question, je ne suis pas son copain et ce genre de compétition ne m'attire pas vraiment. J'avais toutefois demandé à quelques motards croisés ici et là comment se passerait l'éventuelle rencontre entre une kawa ZR 800 et ma 550i. Ils m'ont tous dit que si le gendre allait partir en tête, très vite, il ne pourrait pas tenir ni la vitesse, ni la distance, très longtemps, trop de pression due au vent.
L'autre jour, en allant à Dijon avec ma fille par l'A5, mon gendre suivait derrière, en moto. On avait convenu que je lui ferai la route, mais dépasser les voitures doit être dans le code générique du motard, selon les dires de ma fille. Donc il me passe une première fois et je vais le chercher, j'étais à 170.
Quelques minutes plus tard, rebelote : il bondit et essaie de me lâcher. Là, j'ouvre vraiment et la voiture bondit aussi, montre très vite à 2.40. Je vérifie dans le rétro que le gendre est déjà lâché pour lever tout de suite le pied de l'accélérateur, s'il y avait eu la maréchaussée, je sais que je perdais le permis et que la voiture aurait été confisquée. Etonnamment, le gendre ne m'a pas encore parlé de cet épisode.
A cette vitesse, la voiture était vissée au sol et seul le compteur me disait que j'allais très (trop) vite. Là encore, rien ne bougeait dans la voiture, et on n'entendait rien dans l'habitacle, ce silence me convient très bien.
Dans les deux cas, je précise que nous étions sur une 3 voies et qu'il n'y avait quasiment personne.

Donc oui, tu vas avoir dans les mains une voiture très confortable, sûre et silencieuse.

[Outlander 68]

La classe,félicitations music2105 pour cette montée en gamme et model

[mrj]

Bravo !
J'ai eu une 520d F10 deux voitures avant ma 430d F36 actuelle et ce sont mes deux modèles préférés. De plus les séries F son particulièrement bien réussies esthétiquement (je trouve).
Pour avoir essayé une 530d F10 LCI avant d'acheter la 430d, j'ai eu ce même sentiment : gamme au-dessus et confort feutré pour la 5, avec des sensations un peu gommées.

[music2105]

@Lexington
effectivement tu ne te trompes pas, un peu plus de 29k€....
ma femme ne jure que par bmw, et préfère qu'on y mette un peu plus cher et avoir la garantie bm prémium 24mois...
et comme en général, on revend avant[toujours plus sympa de vendre un véhicule d'occase avec une garantie nationale!ça profite au nouvel acquéreur!et ça lui fait une sécurité supplémentaire....], donc pas beaucoup de dépenses en vue.......
la voiture a été vérifiée, et mise en bonne configuration par bmw.....
oui je vous ferai des retours , autant sur l'intérieur que coté moteur.... et des photos aussi....

@gigiel13
tu confirmes l'idée que j'ai de cette voiture...confort, silence, souplesse...

@p@t
je n'en ai pas trop parlé à ma femme.....mais, oui oui tout a fait d'accord !!!

@Taupazze
si tu as un V8, tu as quoi alors ?ha oui ...........une 550i !!!! bravo !!!
moi je ne pourrai pas, ma femme va hurler...........

je ne suis pas forcément vitesse à fond, comme toi c'est plus le coté, tu as besoin de puissance instantanée et ça répond....

@Outlander 68
merci beaucoup !!
on aura certainement l'occasion d'en reparler.....je ferai sûrement quelques modifs.....



@mrj
oui je trouve que ces modèles ont de "la gueule" avec une certaine "classe" !!!
tu résumes bien le sentiment et l'idée que je me fais à propos de cette voiture....on verra par la suite......si ça se confirme ou pas[ce que je n'espère pas]....



bon plus qu'à attendre........

[ferny37]

@music2105 la BPS n'est pas cessible. Donc si tu revends ta voiture à un autre particulier, il ne pourra pas faire valoir cette garantie, puisque lui n'a pas acheté en concession, même si moins de 24 mois se sont écoulés depuis ton achat.

Pour l'avoir expérimenté à mes dépends, la PBS est une garantie très légère, avec plus d'exclusions que de garanties... c'est juste rassurant en cas de grosse casse mécanique, mais ça s'arrête là.

Sinon c'est un bel achat ! La 530d c'est génial !

[music2105]

@ferny37
je pensais que c'était lié à la voiture et non au 'conducteur'.....

logiquement la bps ne prend pas tout en charge?
à chaque fois que j'ai eu un souci sur ma voiture, ca a été pris en charge par bmw...et c'était du non mécanique....

du coup, ma femme vient juste de recevoir par mail, la bps...
prise en charge pieces[mécaniques,électriques, électroniques] et mo par panne ou incident mécanique d'origine aléatoire, dans la mesure où l'intervention n'est pas consécutive à une usure normale de ces pieces reflétant le kilométrage, ou utilisation anormale du véhicule.
ensuite toute la liste d'exclusions, et là elle est longue, tu as raison....
la sellerie, les écrans thermiques, les airbags, les travaux d'entretien, les pneus & roues, contrôles et réglages des trains, reprogs, optiques de phares, rétros, vitres, amortisseurs, embrayage, freins, courroies, filtres, caméras, accessoires:
-> pour tout ça, si j'ai un souci, il faudra qu'ils m'expliquent comment je peux le mettre en panne, vu que j'achète le véhicule chez eux ! et qu'ils sont censés vendre une voiture dans un état impeccable ! si je l'achète chez bmw et non un particulier, c'est aussi pour cela...
batterie & fusibles, feux ampoules & leds:
-> pour ça, ça me semble logique.....

je viens de vérifier..la garantie est bien cessible...donc liée à la voiture...il suffit d'en informer le concessionnaire pour le transfert....

[music2105]

@Lexington @P@t @mrj

ni connaissant rien, mais vraiment rien en méca, c'est le même moteur que la 5 sur les séries 4 et 3?

pour @ferny37
j'ai ma réponse...vu que c'est pratiquement la même...sauf en touring....

[music2105]

nous sommes le 8........encore 10 jours à patienter.......

[music2105]

vous avez quoi comme conso sur cette voiture?
histoire que je m'y prépare....

@Taupazze
tu es hors classement!!

[mrj]

ni connaissant rien, mais vraiment rien en méca, c'est le même moteur que la 5 sur les séries 4 et 3?

Oui, le même moteur sur les séries 3, 4, 5 et même les autres, en fait, avec différentes variantes.
Le 20d est un 4 cyl 2 litres de 184 ou 190 ch selon les années.
Le 30d est un 6 cyl 3 litres de 258 ch (265 sur les dernières moutures, je crois)

En gros tu as 3 moteurs (hors v8 ou 12), multiples (3, 4 ,6) du cylindre 500dm3, en diesel et en essence.
(Sauf qu'en essence, le 30i est maintenant le 4 cyl. Seulement le 40i en 6 cyl)

[P@t]

Oui le même berlingot en principe 258 CV et 56mdaN de couple, un L6 en mode chameau côté conso.
Avec ma 330D en roulant aux limitations +15km/h puis en arsouillant un peu (beaucoup) sur les départementales et aux péages je fais max 6,7litres mais je ne fais que très très rarement de la ville

[P@t]

Grillé par @mrj

[mrj]

Côté conso, avec pas mal de ville pour moi, j'ai une moyenne de 7,7 l/100 depuis l'origine sur ma 430d xDrive. Ça reste très raisonnable (de mémoire, j'avais du 6,6 l/100 avec ma 520d propulsion).

[P@t]

C'est cohérent au regard de tes parcours

[Lexington]

7.3L pour moi en propulsion, trajet à 95% sur autoroute, toujours avec passagers et coffre plus ou moins rempli.

Aux limitations je peux faire du 6.4L dans ces conditions.