BMW Série 4 Coupé 2020 - Photos et caractéristiques

[Heat94]

Il faut les voir côte à côte en vrai je pense. la F32 a un côté intemporel qu'on ne retrouvera peut-être pas sur celle-ci dans le temps !

L'un des risques étant que si cette nouvelle identité visuelle ne prend pas lors d'un facelift dans 3/4 ans cette calandre soit abandonnée : dans ce cas là 2 versions possibles pour ceux qui auront craqué : ils auront un collector ou... un modèle désuet !

Après est-ce que l'on doit réfléchir à si long terme quand on change de véhicule (je parle pour ceux qui en sont propriétaires, si on est en formule location bien entendu ce problème ne se pose pas...) ?

[SauceL6]

Un restylage aussi radical, c'est rare, encore plus chez BMW. Les facelifts de la F20 ou de la E46 étaient déjà révolutionnaires en leur temps, alors imaginez si toute la face avant change à ce point !!

[Heat94]

Surtout qu'en parlant de grosse calandre...

https://www.caradisiac.com/audi-q4-e-tr ... 184177.htm

[Taz10]

bientôt il ni aura plus de place pour les phares ...

[Chris M]

Alors finalement elle est top cette calandre cf audi e tron
Ca va être trop bien vous allez voir!!!!!!!

[Durango]

Je vais me faire une idée en vrai mercredi à 17h30.

[Chris M]

Et tu verras, elle va te sembler différente par rapport aux photos

[benjisop]

Présentation Lundi 20 Juillet à ma concession de Dreux. Hâte de la voir pour me faire également mon propre avis

[SauceL6]

Déjà présente en concession ?

[Sergiotoo]

Bonjour à tous.

Quelques remarques et questions concernant The 4 :

- Je trouve que les possibilités de personnalisations sont restreintes (seulement 6 peintures métal en finition M Sport, dont 2 hors de prix). Idem pour les jantes, il me semble que les choix sont plus nombreux, par exemple, pour une série 3.

- J'aimerais aussi avoir vos avis sur le système de navigation de série. Il semblerait que ce soit le même que le "bas de gamme" de la série 3, à savoir, un écran de 5,1 pouces (donc, à peine la taille d'un smartphone...).
Il faudrait alors débourser +/- 1800 euros pour le modèle supérieur. Est-ce que ça en vaut la peine?
Je crains que oui.

- et enfin, apparemment, plus de lecteur CD pour le système audio. Je sais, ça devient courant, mais j'aime bien écouter mes CD's originaux, moi.
Rien de tel pour la qualité du son (pour info, j'ai le burmester dans ma C Coupé actuelle et c'est un régal).

Merci d'avance pour vos retours, et bonne route à tous, sur le chemin de vos vacances.

Sergio.

[Chris M]

pour la restrictions des jantes et des couleurs, rien de plus normal, c'est le lancement et encore il aura lieu, en novembre décembre officiellement pas avant.
Plus le temps passera, et plus les teintes de carrosseries augmenteront, tout comme les jantes, mais au final, tout le monde veut des couleurs, et on prend toujours les mêmes
Pour la taille des écrans, si tu prends du lounge c'est sûr... Une voiture comme ca, ca se prend en M sport, et là tu récupères des écrans de taille correcte .
Et pour ta question sur le CD, eh ben, il n'y en aura plus...Avec un bon système Hifi, ca passe crème les playlists audio via spotify, deezer ou autres

[Michel_Vmax]

Bonjour à tous.

Quelques remarques et questions concernant The 4 :

- Je trouve que les possibilités de personnalisations sont restreintes (seulement 6 peintures métal en finition M Sport, dont 2 hors de prix). Idem pour les jantes, il me semble que les choix sont plus nombreux, par exemple, pour une série 3.

- J'aimerais aussi avoir vos avis sur le système de navigation de série. Il semblerait que ce soit le même que le "bas de gamme" de la série 3, à savoir, un écran de 5,1 pouces (donc, à peine la taille d'un smartphone...).
Il faudrait alors débourser +/- 1800 euros pour le modèle supérieur. Est-ce que ça en vaut la peine?
Je crains que oui.

- et enfin, apparemment, plus de lecteur CD pour le système audio. Je sais, ça devient courant, mais j'aime bien écouter mes CD's originaux, moi.
Rien de tel pour la qualité du son (pour info, j'ai le burmester dans ma C Coupé actuelle et c'est un régal).

Merci d'avance pour vos retours, et bonne route à tous, sur le chemin de vos vacances.

Sergio.

La prochaine sera la M440i (d'occasion)

Pour les couleurs moi je m'en moque : ce sera Noir Métal comme d'habitude en plus faut penser revente, alors la couleur originale.... à éviter....

J'aime bien aussi les CD, mais je suis abonné à Deezer dans ma série 4, et franchement c'est le top.... et ça permet de découvrir facilement d'autres artistes.
Deezer avec un Harman Kardon, c'est le top !

[benjisop]

Le fait d'acheter sa voiture neuve offre la possibilité de choisir sa configuration, donc la couleur par exemple. Si on se restreint sur le look parce qu'on pense revente, je trouve qu'on y perd tout l'intérêt de la configuration.

Surtout que BMW est en train de revoir un peu la gamme couleur et propose enfin du rouge sur à peu près toute la gamme (au moins sur les séries "haut de gamme" avec le rouge Individual)

[Chris M]

dans le cadre d'une LOA vous avez raison, et je vous rejoins.
Mais dans le cadre d'une reprise en concession, si tu avais acheté la voiture à crédit ou comptant, regardes la valeur que te donnera ton commercial BMW et tu tomberas de haut, si elle n'est pas noire, blanche ou grise... C'est un peu bête mais c'est comme ca...

[Chris M]

Bon je vous l'accorde, le bleu M sport est bon aussi
Mais essaye avec une couleur individual, style bronze

[HenryXD]

J'ai lu aujourd'hui sur bmwblog que la M3 et M4 aurait toutes les 2 cette grande calandre.

[Heat94]

En Portimao Blue et Dravit Grey (à titre personnel j'adhère pas trop aux étriers peints en rouge) :

[Chris M]

ca rend bien.
Suis d'accord, les étriers rouges

[Michel_Vmax]

En Portimao Blue et Dravit Grey (à titre personnel j'adhère pas trop aux étriers peints en rouge) :

j'aime vraiment bien ce gris !

[Heat94]

Oui ce Dravit Grey est assez sympa : sur la G20 il convient particulièrement bien. Là avec les jantes noires cela donne un look assez "agressif" : on aime ou pas. Par ailleurs visuellement je trouve que cela allonge l'ARR du véhicule encore plus.

Les 2 couleurs des photos postées sont mes préférées mais j'avoue que le PB avec les jantes noires est une bonne combinaison. Au catalogue il y a des jantes bi-ton (aluminium avec un traitement noir à "l'intérieur" des branches) : c'est peut-être un bon compromis...

Pour les étriers : le configurateur offre le choix entre bleu ou rouge. Il n'y a que si on prend le pack M Sport Plus que le rouge est imposé visiblement.