Bonjour à tous.
Je ne suis pas un spécialiste pour régler ton problème, mais je me permet de partager ma petite expérience.
J'ai mon x5 que depuis 1,5mois, un pack M avec du 275/40R20 a l'avant et du 315/35R20 a l'arrière avec suspension adaptative.
Quand je l'ai récupéré il y avait 2,2b a l'avant et 2,4b a l'arrière. Je la trouvé un peu seche et un peu directive, en même temps après 5 ans avec un paquebot qui tanguer a chaque virage (touareg en 17 pouces et suspension pneumatique).
Mais surtout je trouvais la pression un peu faible pour cette taille de pneu. Et comme j'ai eu ce soucis au boulot ou certaines fois les gens sous-gonflé les pneus des engins pensant les rendres plus confortables et finalement c'est l'inverse qui ce produisait


, je suis parti la dessus.
Du coup j'e suis passé à l'extrême. 2,7b a l'avant et 2,9b à l'arrière (pression en charge).
C'etait un peu mieux et comme je suis parti en vacances pas chargé du tous

, j'ai laissé comme ça, c'était parfait pour la route, mais un peu moins bien voiture déchargé.
Je pense redecendre a 2,4/2,5b a l'avant et 2,6/2,7b a l'arrière en rentrant. A vos remarques et retours d'expérience.
