La vitre avant coté conducteur émet un bruit très désagréable (un claquement assez sinistre et pas très premium) lorsqu'elle est en position fermée et que je passe sur certaines irrégularités de la route.
Dès qu'on entrouvre la vitre, cela disparait.
Il me semble avoir déjà lu sur le forum ce type de désagrément sur le X4 ou le X3, je ne sais plus trop....
Merci de vos avis et éclairages.
PS : pour le reste cette voiture est toujours aussi agréable, mais cela rend ce genre de détail encore plus agaçant, on croirait les bruits de rossignol des voitures françaises d'il y a 20 ans....
Tu penses que ce bruit vient du haut de la fenêtre, ou du bas ? Car il s'agit peut être d'un cognement entre les guides du carreau et le rail de soutien ? (donc dans la portière)
alors peut être un fort grincement de la vitre dans son joint.
Tu peux essayer de lubrifier légèrement (WD 40 par exemple) la gorge du joint, et voir si cela améliore les choses.
Bsr Schutz j'ai exactement le même bruit en haut de la vitre conducteur. Une espèce de grincement qui apparait quand je roule sur un revêtement dégradé ou le pavé parisien. J'en ai fait état dans mon post il y a quelques semaines. J'avais de plus des vibrations de la boite à gants dans les même conditions.
Apres un passage au garage bien évidement mécaniciens et chefs d'ateliers (Neubauer Paris 18) m'ont juré main sur le coeur qu'il n'y avait rien d'inquiétant et que démonter portière ou boite à gant sans motifs valables risqueraient d'aggraver le problème voir de faire apparaitre de nouveaux bruits.
Pour la vitre j'ai vraiment l'impression qu'il s'agit d'un problème de joint car le bruit est plutôt présent quand je gare le véhicule à l'extérieur et qu'il fait très chaud...
Je vais en reparler de tout façon à la prochaine révision...
C'est sur que cela ne fait pas très premium et j'ai envoyé un mail de circonstance à BMW France en regrettant le manque de soins apporté à la finition de certains modèles assemblés au USA.
"Le sage recherche la vérité, l'imbécile l'a déjà trouvée"
je suis de l'avis de city (p@t en mode fayot), un joint trop "sec" peut claquer au lieu de glisser, j'avais eu ça sur un Espace. Ca vaudrait le coup de lubrifier un peu pour voir (nourrir le caoutchouc avec une pâte silicone)
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Pour essayer, mettre du ruban adhésif sur le haut de la vitre , si ça résout le problème c'est que le joint ne sert pas assez la vitre.
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Essaye ce qui est noté juste au dessus de ton message. Tu peux aussi tester un produit un peu lubrifiant ou simplement en mouillant le joint, souvent c'est le frottement de la vitre qui fait ce bruit.
Si c’est un craquement observé vitre fermée sur route un peu chaotique ou bosse creux et qui disparaît dès que la vitre est entrouverte de quelques millimètres, il s’agit d’un pb connu de BMW dixit mon concessionnaire.
Cela m’est arrivé et solutionné par la pose d’un film Téflon sur la caisse en regard du joint de porte et ce sur toutes les portes.
Depuis le bruit a complètement disparu.
Sous forme de scotch translucide
Je n'ai pas les références car c'est mon Cc qui l'a installé.
Chez 3M ou autre on doit pouvoir en trouver.
Je posterai une photo dès que possible
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