Les aventures de Tom's Model 3

[gigiel13]

Ce n’est que la ventilation qui fonctionne. ( ou alors il faut un groupe optionnel spécial )

[labo]

Tout véhicule thermique non hybride plug in ne peux pas faire tourner sa climatisation moteur coupé, l'appli ne le permet pas.
Un chauffage additionnel type Webasto peut chauffer en hiver, mais pas de froid.

Il n'y a que la ventilation qui tourne pour empêcher la surchauffe, mais si la température extérieure est de 40°, l'habitacle sera toujours à 40° même si ventilation.
C'est un très gros avantage de l'électrification d'une voiture et est pour moi une option confort incontournable.

[Gtrs57]

donc c’est bien ce qu’il me semble, la simple ventilation d’un VT ne permet pas d’abaisser la T
dans la Tesla en 10 min j’ai gagné 15 degres

[gigiel13]

En laissant le TO entrouvert et la ventilation enclenchée , il fait quand même moins chaud que sans.

[Durango]

Je confirmes

[Gtrs57]

thomas , abrp me propose de devenir Premium.
- tu es Premium?
- cela t’apporte quelles fonctionnalités?

[labo]

l'occupation des chargeurs en temps réel (gratuit sur le planificateur Tesla)

[Gtrs57]

d'ailleurs sur le GPS Tesla j'ai l'info a un moment donné du nombre de chargeurs dispos à un SUC . Puis l'info disparait et je ne sais plus ou aller pour avoir cette info?

[labo]

quand tu touches sur la carte un SUC, il t'indique son taux d'occupation

[Thomas]

Je n'ai pas d’abonnement Premium sur a better route planner. Cela semble bien quand on est derrière son écran mais dans la vrai vie et une fois sur la route cela ne servirait à rien. Tous les détails de cette appli son ici : https://abetterrouteplanner.com/premium/

[Gtrs57]

ok merci...il devrait aussi indiquer le nombre de voitures en attente, le ca échéant

[Thomas]

J'ai bien bougé pendant les mois de juillet et aout, 2 fois dans le Sud, 1 fois à la montage, 4200km pour une conso de moins de 19kW/100km, c'est top avec une voiture bien chargée, 4 personnes et la clim.

Nous avons parcouru les routes de la Sainte Victoire, c'est vraiment très très beau et la Tesla est parfaite avec ses relances canon sur les petites routes


J'ai trouvé une borne gratuite au parking du port à Cannes (et avec une bonne place en plus)


Dernier soir avant hier sur notre lieu de vacances :


Aujourd'hui gros lavage, ma Model 3 n'avait jamais été aussi sale mais c'est oublié, elle brille de nouveau.


Coût en 2 mois : 40 €

[Corpas]

Merci pour ton retour.

Tu es passé sur mes traces...

[labo]

Dommage qu'il n'y ait pas de tarif voiture électrique sur les autoroutes

[Thomas]

@Corpas , énorme, c'est la même photo

@labo , oui cela serait sympa de moins payer l'autoroute mais honnêtement cela ne me dérange pas trop.

[Durango]

Joli photo Thomas

@labo Je vois pas pourquoi on devrait faire ça

[labo]

Pour avoir un argument en plus qui te pousserai à en acheter une

[Durango]

Pas assez d'autonomie mon fils

[chelloisangles]

A 40e les 4000 bornes et si en plus l'autoroute devait gratos , je veux bien patienter quelques mn à la borne

[Thomas]

Je serai curieux de voir ce que donnerait une station essence gratuite à laquelle il faudrait 30 minutes ou même 1 heure pour faire le plein de SP98 ou Gasoil.

A mon avis on y retrouverai tous les gars qui disent que la recharge est trop longue.