Projet G21 320d

[Snake_59]

@Ant03 Elle sera de quelle couleur ? Pour t'aider à choisir le Shadow ou non.

[Ant03]

Elle sera de couleur Mineralgrau , étriers bleu et jantes 19 alu (pas les noires )

[Snake_59]

Shadow Line étendu alors : calandre, entourage des vitres, barres de toit.

[Ant03]

Ah top ! Ça rejoint ce que je pense, depuis que j’ai ajouté les lasers , les jantes en 19 et les freins MSport, je trouve que le Shadowline étendu lui va super bien

Est ce que ce n’est pas « trop » pour une 320d ? J’ai toujours la 330i qui me fait de l’œil mais je serai raisonnable (TVS, consommation, tout ça tout ça...).

Mon premier diesel , improbable

[Snake_59]

Insère une image de ta configuration pour qu'on ait une idée de son allure.

[DrHouse76]

Hello

Pour du Mineral Grau, j'irais plutôt sur du brillant pour apporter un contraste - en gardant à la rigueur les contours de fenêtre en noir comme de base sur M Sport : https://www.bimmertoday.de/2019/02/19/b ... neralgrau/
Mais c'est vraiment une affaire de goût, certains préfèrent les contrastes et d'autres les camaïeux.

Pour la monte hiver, est autorisé sur G20/G21 :
- Jantes 7.5 x 17 pouces, pneus 225/50 R17 98H XL (AV & ARR)
- Jantes 7.5 x 18 pouces, pneus 225/45 R18 95H (AV & ARR)
- Jantes 7.5 x 18 pouces, pneus 225/45 R18 95V (AV) et jantes 8.5 x 18 pouces, pneus 255/45 R18 95V (ARR)

Pour les pneus, les Continental WinterContact TS860 S sortent dans le top 3 de la plupart des tests, et sont homologués par BMW (en 18 pouces et runflat). Les GoodYear UltraGrip Performance + sont également bien placés et dans les mêmes tarifs.
Pour les jantes, hormis BMW, la marque Dezent (https://www.dezent-wheels.com/EN) propose des jantes en 18 pouces correspondant précisément aux spécifications. Sur du 17 pouces, tu devrais avoir encore plus de choix niveau marque.
Si tu ne prends pas un kit BMW, attention à bien prendre des valves compatibles TPMS (mesure de la pression).

Good luck !

[Ant03]

Je m’occupe de faire une capture d’écran du configurateur ce soir

Pour les pneus hiver , c’est la première fois que je vois qu’il faut acheter des jantes et pneus pour monter des pneus hiver.. Je comptais tout simplement acheter des pneus de la monte de mes jantes. J’avoue avoir toujours fait comme ça

Ça commencerait à fait (très) cher la monte hivernale... Il est vrai qu’en général les indices de charge et de vitesse sont inférieurs à la monte été.

Ça commence à me faire peur ça

[DrHouse76]

Hello,

Il est conseillé d'avoir une monte plus "petite" pour l'hiver (pneus moins larges, moins "taille basse") afin d'avoir une meilleure adhérence en cas de neige. Ce n'est en aucun cas une obligation !
Tu peux bien sûr acheter simplement des pneus hiver pour tes jantes "été", mais si tu as du 19 pouces, les pneus vont te revenir plus cher. Egalement, les jantes prévues pour l'hiver sont généralement mieux protégées contre le sel.

C'est un calcul à faire : prix de 4 pneus hiver en monte identique à l'été (225/40 R19 + 255/35 R19) en comptant le démontage d'un pneu et montage de l'autre (souvent plus cher pour les runflats) comparé au prix des 4 jantes et pneus de plus petit diamètre avec monte "carrée" (les 4 roues identiques), pour lesquels une simple permutation sera nécessaire.

Pour le choix 320d ou 330i...raison ou plaisir

[Ant03]

Voilà les captures du configurateur, avec les différentes configs du Shadowline

Ah top pour les roues hiver ça me rassure Je ne vois la neige que 3 ou 4 fois par an, les pneus hiver c'est surtout pour le comportement par faible température que ça m'intéresse (la neige aussi mais je m'équipe toujours en chaine/chaussettes)

[Snake_59]

Les 2 dernières options lui vont bien...
Et le Mineral Grau est très classe, quelle que soit la BMW.

Moi sur la mienne (F31), c'est noir complet, et j'adore !

[RZBOBS]

Si ceci peut t'aider dans ton choix 320D 330I, je viens d'effectuer un voyage de 5500Kms. En long trajet, vitesse +/- 140Kmh j'ai consommé 6.6l et même une fois 6.3l. En ville pas plus de 8l. Et ce toujours en conduite "manuelle". Souvent en position confort.

[titus.p]

Félicitation ! très belle config.

Pour profiter du 330i, il faut le pousser en mode sport régulièrement, si c'est le cas, 330i sans hésitation.

En mode "je respect les limitations" mais j'aime mettre le pieds pour monter a 90 ou 120, le 320d fait très bien le taf en consommant peu.

[Fabre5566]

Bonjour Ant03,

Alors ce beau touring a été livré ? Peux-tu nous en faire un retour, et quelques photos au passage ...

En terme de confort, que penses-tu de la suspension SelecDrive (de série) associée aux jantes 19' (magnifique les 793) avec les pneus RFT ?

Si je comprends bien, il me semble qu'on peut souscrire, après achat la suspension adaptative M (disponible dans le cadre de BMW CONNECTED DRIVE) ? As-tu pensé à cette hypothèse pour améliorer le confort de ton touring ?