Janvier 2021 - Taxe sur le poids des véhicules

[Davidcentrale]

Il me semble avoir vu l'argument comme quoi les kwh nécessitaient de la construction de centrales...
Bon, il me semble qu'on ne s'éclaire pas à la bougie de toute façon.

De toute façon, il n'y a qu'une façon de baisser drastiquement les émissions de co2 : ne pas faire d'enfant. C'est aussi simple que ça. Mais là, c'est un autre débat.

[Gtrs57]

trop tard j'en ai 3.....

[Davidcentrale]

C'est d'ailleurs le paradoxe.

Un enfant ce sont des tonnes de co2 tout au long de sa vie. Et on t'incite en plus à acheter un véhicule à forte conso.

eDIT / POUR ILLUSTRER

[cityzen60]

Dans son tableau, Le Point oublie la meilleure chose qui pourrait arriver à notre planète pour limiter les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants.... la disparition de l'humanité

[330dMPerf]

Y a pas un sujet sur les VE?
Car la c’est la taxation du poids, le sujet qui est dans le titre!
Et la dans les 3 dernières pages, il y a des informations qui devraient être prise en compte dans la « création » d’une nouvelle taxation, l’évidence étant que plus on consomme plus on paye....mais en tant que pro qui roule, je pourrais râler..mais à moins de 1,30€ le litre de diesel avec 80% de tva récupérable ca me va. Mais non!
Le seuil est à 1800kg, en faisant fi de l’aérodynamique, de la puissance réelle, ....et des rejets de CO2...déjà taxés.
Ce qui est paradoxal est que toute taxe crée doit préciser son affectation et un certain nombre de critères relatifs à son assiette comme à ses exonérations. Est-ce pour financer les misérables subventions à l’achat de VE et hybrides?

[Davidcentrale]

City, c'est marqué "faire un enfant de moins". Pas de ne pas faire d'enfant. Subtil.

[GFBMW]

pffff et voila encore une taxe de plus sur les voitures!!!
Va falloir immatriculer nos voitures a l étranger lol

[cityzen60]

City, c'est marqué "faire un enfant de moins". Pas de ne pas faire d'enfant. Subtil.

[lechuck]

Pour remettre une pièce dans la machine, je pense qu'il y a actuellement beaucoup plus de progrès techniques possibles dans le VE que dans le VT où on plafonne au niveau de la consommation. Au final ces dernières années la baisse de la conso thermique est essentiellement dûe à du truandage logiciel ou bien à l'adjonction de petite batteries ... électriques. Y'a aussi un peu le downsize où les 8 puis 6 cylindres sont progressivement dégagés pour être remplacés par des ... 3 cylindres surboostés, mais moi perso j'appele pas ca du progrès.

Donc oui ca a du sens de délaisser le thermique pour concentrer l'innovation dans la R&D des VE.
Par contre il y a la problématique de la recharge qui va être une sacré épine dans le pieds pour tous ceux qui ne peuvent pas charger chez eux. Et malheureusement ce n'est pas la tâche des constructeurs. C'est celle du gouvernement de favoriser l'installation de bornes (et leur maintenance) et de trouver des solutions par voies législatives à tous ces français qui n'ont pas accès à une prise à la maison. Et sur ce point, on peut dire qu'en France on est particulièrement nuls. Donc je comprends tout à fait que la mise à mort du VT sans proposer un écosystème VE COMPLET, ca puisse foutre les boules. Moi même je me verrai pas actuellement rouler en 100% élec.

[Jean_38]

je ne suis pas sur qu'il y ait tant de progrès possible dans la consommation des VE

la chaine cinématique a déjà un rendement très élevé. il y aura des gains mais il seront à mon avis marginaux

[Thomas]

Comme on est sur un forum BMW qui ne fait quasi que des voitures thermiques revenons sur le sujet initiale de ce post.

Qui a calculé le malus poids pour un X3 ou un X5 ?

Ps : Hier j'ai entendu que cela ne serait appliqué que en 2022, vrai ou faux ?

[lechuck]

Aux dernières nouvelles :
Les VE et PHEV ne seraient pas pénalisés
Les VT 7 places pour familles nombreuses auront une réduction de taxe

Pour 2022, il y a des messages contradictoires. Sachant que c'est pour le projet loi de finance 2021, ca me semblerait pas cohérent que ce soit en 2022

[LeMax]

cette loi me semble faire partie d'une guerre commerciale entre la France et l'Allemagne !

je ne suis pas sûr parce que le marché français est une part marginale et sans bonnes perspectives de progression pour les constructeurs allemands.
Je pense simplement que cela s'inscrit dans une certaine ligne idéologique et un plan de "progression".

[LeMax]

suffit de regarder les emballages de ce qu'on achète avec la masse de carton qu'il y a dedans

Le problème n'est pas le carton ; il se recycle bien.
Le problème est que le carton des emballages est plastifié et imprimé avec de l'encre qui inclut des polluants.

[Gtrs57]

j'ai eu un exposé semaine dernière d'un spécialiste du zéro déchet, et j'ai été surpris : le carton et les bouteilles plastiques ne sont recyclés qu'à hauteur de 60% en gros. je ne sais pas ce que deviennent les 40%

Désolé du HS mais les idées fusent....

[benjisop]

@Thomas Je prépare une mise à jour de mon fichier pour calculer la taxe poids

[Thomas]

[Thomas]

Comme on est sur un forum BMW qui ne fait quasi que des voitures thermiques revenons sur le sujet initiale de ce post.

Apparemment vous ne voyez ou lisez pas mes messages, je viens donc de faire du ménage ici et ce n'est pas la première fois. Tout ce qui parle de Tesla en dehors de la rubrique Autres voitures électriques est systématiquement effacé, que cela soit positif ou négatif. Marre de lire Tesla ceci, Tesla cela à longueur de journée sur un forum BMW.

Si c'est une marque qui vous passionne il y a d'autres forums et de nombreux groupes Facebook, foncez.

[Mimilou]

Recadrage emplie d’élégance
Bravo @Thomas

[Rachid95]

Salut l’équipe.

Savez vous si le malus sur le poids s’applique uniquement aux véhicules neufs ou les voitures d’occasion sont concernées?
Je me réjouissais de voir là malus sur les véhicules fortes puissances disparaître à la fin de l’année, super malus qui a rendu mon x6M invendable.
Si cette taxe est appliquée aux voitures d’occasion mon x6 restera invendable.