Bonjour à tous,
Je m'interroge sur ma consommation (M40i dd 2018 360cv) : en mode confort et conduite tranquille 80% du temps, sur des trajets plutôt campagne je consomme en moyenne 10.4 l/100 de sans plomb 95.
Je suis passé au sp98, et ma conso monte à 11.1 !! C'est plutôt bizarre ? Le sp98 devrait plutôt faire baisser la conso ? Avez-vous des retours d'expérience sur cd sujet ?
Merci
En effet ta conduite a du changer entre les 2 pleins.
Le SP98 par sa définition devrait te faire consommé un peu moins ou du moins pas plus a conduite équivalente.
Mais franchement acheter un M40i et se préoccupé de la consommation pour quelques €€. Autant acheter un VE ou un diesel
Le mien en 9000 km je suis en moyenne a 12,4L et je dois faire 70% de ville et sur l'autoroute je traine pas. Sinon ma femme avec sa 118i avec le 3 cylindre consomme 11,5l en moyenne avec 90% de ville.
merci pour ce retour : c'est + pour comprendre que par soucis d'économie. Sinon effectivement je n'aurai pas pris un M40i.
ce n'est pas juste entre 2 pleins, c'est une moyenne sur 1000km. Mais peut être que la confiance venant, ma conduite a évolué.
Salut @pretender, pour ma part je roule exclusivement au SP98 (de préférence celui de chez Total) et j'arrive à contenir la consommation aux alentours des 8L/100km en parcours mixte ville/nationale/autoroute.
Je peux même approcher les 6,5L/100km en parcours exclusivement autoroutier et ainsi dépasser les 900km avec un plein.
Alors certes ce n'est pas le même véhicule mais ça reste tout de même le B58 et qui plus est en version MPPSK à 360ch et 500Nm de couple
J’ai eu aussi le b58 et franchement j’aimerai bien passer 30 min a voir y’a conduite pour arriver à 6,5l.
Tu dois rouler à 130 voir même plutôt à 110 sans jamais freiner au régulateur et en accélérant tout doux comme un agneau et en mode bleu efficient
Et encore même comme ça je demande à voir sur 900 km.
Autant sur un diesel je peux comprendre la recherche de la consommation mais sur une m et où une voiture reprogrammé j’ai toujours du mal à saisir le point.
Et bien écoute, mon patron m'a dis la même chose la première fois où on s'est rencontré car je conduis un poids lourd tous les jours, fais à peu près 100.000km/an, ne touche jamais la pédale de frein (merci la boîte auto ZF 12) et arrive à avoir une consommation de 17L/100km, cela sans ralentisseur hydraulique type Voith ni électrique type Telma.
Sinon pour les 900km je n'ai jamais eu l'occasion de franchir ce seuil mais je suis certains que je peux y arriver si l'occasion se présente.
Avant la 540i j'ai eu une 340i F30, toutes les deux bénéficiaient du MPPSK à 360ch et 500Nm, je te mets en photo la preuve de ce que j'avance
Après tout est une question d'anticipation, si tu lâches la pédale d'accélérateur 200 mètres avant le rond point au lieu de 30 mètres, ça fait la différence
Ya pas à dire tu as une conduite adaptée au regard de ta condo et en plus t'es un professionnel du métier, ça doit certainement bien aider et aussi relativiser.
Mon cher @Goldeneye91 si tu souhaites des conseils pour tes conducteurs n’hésites pas, j’ai monté ma boîte de conseil en éco conduite tout à l’heure
Merci @pretender, je tiens à rajouter que ce 3.0 est magistral sur plusieurs aspect dont la sobriété. À titre de comparaison je n’ai jamais réussi à descendre en dessous des 8L/100km avec une Golf R de 300ch...
Il faut vraiment que j'arrête les semelles en plomb
Ce week-end, Trajet simple de 450 kms (dont la traversée de Paris via périph mais sans aucun ralentissement) au régulateur sur autoroute à 130. Mode eco.
Résultat 9.4
Le site SPRITMONITOR renseigne la consommation de tout type de véhicule...
Très pratique
Bon me concernant j’aime tellement mon pompiste que je tourne au tours des 13l...
Sur 20.000km parcourus je résumerait comme suit:
(Sans se priver d’une accélération de temps en temps)
Conduite mixte mode comfort en respectant les limitations 10l
Conduite autoroute comfort en respectant les limites 9L Voir 8,5
Conduite sport plus mixte et en jouant... 17l
De mon côté après près d'un an et X3 M40i et 7000km (merci le confinement) je suis entre 10 et 11l sur un parcours mixte (autoroute urbaine + un peu de ville et un peu de bohcons), j'arrive à descendre sous les 10L/100 en conduite pépère et je monte à 12-13l en bourrinant un peu.
Dans l'ensemble je trouve que ce moteur n'est pas très gourmand rapporté à sa puissance/performances. J'ai quelques collègues en Cyanne et Macan qui ne descendent jamais sous les 13-14L/100
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