C'est une éventualité que la marque n'écarte pas, même si, dans un 1er temps, cela ne concernerait pas les 911, ni les Cayman et Boxster Ouf ! mais le futur SUV Cajun .
J'aime beaucoup le profil du Q5... Porsche vous dites ? non, c'est un Q5 ca, regardez l'arriere, c'est du audi. bon peut etre que le parechoc avant est fabriqué par porsche mais pour le reste ..
La Chine étant le pays prédestiné à devenir le plus grand consommateur de véhicule au monde, il est inévitable que des usines de toutes marques s'y installent.
Et comme il est plus intéressant financièrement de fabriquer en Chine qu'en Europe (surtout comparé à la France) et puis d'exporter ...
J'aime beaucoup le profil du Q5... Porsche vous dites ? non, c'est un Q5 ca, regardez l'arriere, c'est du audi. bon peut etre que le parechoc avant est fabriqué par porsche mais pour le reste ..
+1000 sauf que je n'aime même pas le profil du q5
la rationalisation répond à une préoccupation industrielle évidente, mais le client d'une marque premium n'a peut être pas envie d'acheter une vw améliorée.
Si cette attitude se généralise, ça sent le sapin pour Porsche dans les années à venir (au moins en tant que constructeur de voitures d'exception, ça deviendra un simple "audi bis").
Il faut juste dire que 1/5 de la production des séries E90 se fait aujourd'hui en Chine. Les vehicules sont-ils différents de ceux produits en Europe. Il ne me semble pas.
Le groupe VAG est le plus gros importateur en Chine. Allez vous balader dans Pékin, vous allez voir le nombre de VW et d'Audi A6 que vous allez croiser
Rien d'étonnant dans la politique de groupe et sur un marché qui deviendra le plus important au monde qu'une marque comme Porsche s'installe là bas.
Cela fait déjà longtemps que Porsche ne s'intéresse plus qu'à la rentabilité de sa production ( et pas que la production )
La passion n'y est plus sinon , ils auraient continué à ne fabriquer que des 911 et peut être nous auraient ils refait le coup de la 928 : un concentré de technologies d'avant garde
Mais au lieu de ça , ils nous ont pondu un 4X4 dérivé de grande série , une berline certes réussie mais qui n'a pas la " fibre " Porsche
Tu as raison mais même Ferrari se met au break de chasse 4 roues motrices, Lamborghini veut sortir une berline 4 portes et Aston Martin et Maserati les ont déjà. Donc ...
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