Bonjour, je viens d'acquérir ma premier BMW et j'avais déjà entendu le problème que certain série 1 on durant la stabilisation du ralentie ,mais là le bruit métallique est vraiment deguelasse en restent polie( un mec ma sortie sympa ta 4l...) . Pour explique , je démarre , la voiture est froide donc bruit de casserole durant 30 sec voir 1 min le temps que le ralentie redescende et après plus rien ( si je redémarre 1h apres, la voiture est tjrs un peux chaude du coup pas de ralentie donc pas de bruit) . Des personne mon dis que cela venais de l'intérieur du turbo et qu'il fallait laisser le temps au pièces de se dilate. Perso je trouve sa bizarre.
Merci pour les réponse .
La tresse je pense pas car le problème c'est qu'elle fais le bruit quand elle veux enfête ( defois elle me le fait le matin et soir et defois rien pendant 2,3 ou 4 jours) . Elle me fais jamais le bruit au moment où j'ai le temps de bosser dessus pour voir d'où sa viens .
Sachant que je viens de voir qu'il me manquait le clips de la tige sympa pour une voiture acheter en garage... Bien-sure j'ai appeller BMW et il ne le détaille pas ( en attendant de trouver j'ai mi un fils de fer pour pas qu'elle se barre donc peut être sa ... ) .
Salut,
J’ai moi aussi un problème de cliquetis sur ma 116i B38, lorsque je lâche l’accélérateur vers 2000tr/min j’ai un bruit de cliquetis.
Je viens de regarder j’ai un peu de jeu au niveau de la tige de la wastegate.
J’ai vu sur internet des clip à mettre sur les moteurs AUDI ou VW qui ont l’air de maintenir cette tige.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
...) . Pour explique , je démarre , la voiture est froide donc bruit de casserole durant 30 sec voir 1 min le temps que le ralentie redescende et après plus rien ( si je redémarre 1h apres, la voiture est tjrs un peux chaude du coup pas de ralentie donc pas de bruit) . Des personne mon dis que cela venais de l'intérieur du turbo et qu'il fallait laisser le temps au pièces de se dilate. Perso je trouve sa bizarre.
.
( defois elle me le fait le matin et soir et defois rien pendant 2,3 ou 4 jours) . Elle me fais jamais le bruit au moment où j'ai le temps de bosser dessus pour voir d'où sa viens .