Je vais passer commande de pièces pour le renouvellement de ma pompe a eau, galets/vis en tous genre, courroie ainsi que celle accessoires et ses poulies/vis.
Par la même occasion je change mon bocal + bouchon de ldr j'ai le sentiment qu'il me lâche, 1 feu de hayon, un tweeter plus des bricoles
Pour bien faire je me demande si je change ma poulie damper..?
Etant donné que le tank à quand même 14L de ldr je me demande si je vais prendre le liquide chez BMW vu le tarif qu'il pratique... j'ai lu qu'il buvait du G11 si je ne me trompe pas... les conseils sont les bienvenus
Lors du passage à la valise suite au témoin moteur allumé j'ai eu le code P0444 du coup j'ai commandé la soupape de ventilation du réservoir 13907506739 en espérant que ce ne soit pas mon filtre à charbon ou un fil coupé...à suivre
Oui les carreaux aussi
Pour mes plaques noires je n'ai pour l'instant pas été embêté.... En même temps je roule peu avec, mais je me suis déjà fait arrêter par la gendarmerie lors du 1er confinement pour le contrôle de l'attestation et malgré que le gendarme ai fait le tour de ma voiture, il ne m'a rien dit.... juste belle voiture... Merki
J'avais récemment trouvé que mon tweeter AVD faisait des siennes.... puis mon HP AVD(neuf 07/2020) depuis hier, et ce même sans le contact
Une sorte d'interférence rythmé tac tac tac tac tac et puis plus de son coté droit
Comme je suis repassé en full stock au niveau du système hifi (adios Android) et qu'il me restait un BM54 en réserve, je l'ai changé aujourd'hui et tout est rentré dans l'ordre
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j'ai pas pu m'en empêcher 
) et j'ai senti comme une coupure vers les 245.... sans certitude
