bonjour à tous,
Je souhaiterais savoir si quelqu'un sait ce que veut dire le voyant vert qui se declenche lorsque l'on roule a plus de 70km/h ( voyant à gauche du tableau de bord) cela représente en gros un véhicule et une ligne continue.
Mon véhicule est une serie 1de 2020 je n'ai pas le carnet d'utilisation.
Ce voyant peut il être déconnecter ?
Merci pour le retour.
James
Merci beaucoup pour l'information.
C'est exactement le logo de franchissement de ligne par contre je n'ai pas l'impression de mordre souvent sur la ligne blanche et il se met souvent en fonction.
Cordialement
Merci pou le renseignement, je vais m'en occuper demain.
Je pense que je peux enlever l'aide à la conduite en rentrant sur l'ordinateur de bord.
Je suis pas habitué au voiture de nouvelle génération.
Je suis quand même très content de ce 3 cylindres qui réponds assez bien au accélération même si cela n'a rien à voir avec une propulsion d'ancienne génération.
Mais bon c'est économique en carburant.
Merci en tout cas pour l'aide.
Bonjour @Jamestell , vous pouvez configurer la fonction correction de trajectoire comme vous le souhaitez, vous pouvez appuyer sur le bouton vert qui se trouve en-dessous des bouches d'aération. Ensuite, enlever les options qui vous gêne. Moi j'ai tout désactivé car je n'aimais pas que la voiture aille vers une autre trajectoire que j'avais choisie.
Effectivement la remise dans la voie est assez 'ferme'.
Apres il y a le pour et le contre.
Cme ça te remet fermement dans ta voie, tu évites l'écartvoire la sortie de route.
Apres il y a des cas où c'est un peu pénible.
J'ai tendance à laisser actif.
Personnellement je n'aime pas du tout, j'ai failli entrer en collision avec un camion, au début où j'avais la voiture, j'ai juste laissé le léger tremblement lorsqu'on franchi une ligne.
Bonjour @Jamestell , vous pouvez configurer la fonction correction de trajectoire comme vous le souhaitez, vous pouvez appuyer sur le bouton vert qui se trouve à côté des bouches d'aération. Ensuite, enlever les options qui vous gêne. Moi j'ai tout désactivé car je n'aimais pas que la voiture aille vers une autre trajectoire que celle que j'avais choisie.
Dans ce cas tout va bien.
Quand le dispositif est totalement actif, le clignotant est obligatoire pour ne pas se faire remettre dans le droit chemin.
Mais c'est quand même toi qui en final, reste maître du véhicule.
C’est bien ça nous oblige à mettre le clignotant perso je le met plus souvent depuis que j’ai des systèmes comme ça ça va encore parce que si ce léger coup de volant vous perturbe n’allez pas chez Mercedes ou là c’est un gros coup de frein qui vous remet en place
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