je viens vous faire un retour sur mon installation de l'écran android et caméra de recul. Alors pour moi tout est fonctionnel je suis super content mais c'était pas simple alors je vais expliquer mon installation ainsi que les liens d'achats du matériel nécessaire.
Outils de démontage
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Clips auto dénudant
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... ech-e29305
Câble 3 en 1 pour brancher tout types d'appareils
https://amzn.to/3OsPctq
Câble auxiliaire de 2m si combox (après il y en a pleins d'autres notamment des marques plus audiophile mais celui ci est très bien)
https://amzn.to/3SsvyyK
Câble gps si vous voulez récupérer l'antenne gps d'origine
https://amzn.to/3SnWgbY
Camera pour série 1 F20 avec relais de puissance et câble RCA. Prendre la caméra 175 mccd fisheye car l'angle est plus large. Le lot est à 19 euros.
https://fr.aliexpress.com/item/32975587 ... 6c37pOJrPT

Tout d'abord l'écran sachant que je suis dans le cas où j'ai une combox donc utilisation obligatoire du câble auxiliaire.
J'ai démonter entièrement la boîte à gant (tuto dispo sur internet) pour plus de confort d'installation et pour pouvoir passer un câble USB dedans. Voici le résultat

Et j'ai également mis un câble usb (usb C micro usv et lightning) sur l'usb jaune du poste android en faisant sortir ce câble sous le cache du bloc de clim

Et j'ai donc fait passer un câble jack 3.5 pour l'auxiliaire sous le cache de la console centrale et j'ai mis une goulotte noire pour cacher le câble

Concernant la caméra il y a eu pas mal de péripéties mais j'ai réussi. Tout d'abord il faut passer un câble rca jaune du poste à l'arrière du véhicule. Il faut mettre le câble jaune rca dans la fiche "caméra in" du poste, et le fil rouge sur le fil rose "caméra det" et souder isoler la jonction. Je suis passer derrière la boite à gant et ensuite par le joint le long du dessus des portes droites. C'est plutôt facile à faire mais je conseille d'avoir des outils en plastiques pour ne rien abîmer.
En suite il faut retirer le cache droit du coffre pour accéder au câblage. J'ai pris un câble électrique en 0.75 à la coupe chez leroy merlin. Il faut faire passer un premier câble électrique du feux arrière à l'arrière du coffre. Pour ça le mieux est de prendre un clips auto dénudant pour se rattacher aux câbles du feux arrière. Le marron est la masse et le bleu/gris est l'ampoule du feux arrière. on peut ensuite faire passer ce câble par un trou en retirant un cache plastique.


ensuite ce câble doit être brancher sur un relai de puissance car sinon le signal de la caméra ne passe pas. Il faut se brancher sur le côté "in" de celui ci. Ensuite brancher un autre câble électrique sur le côté "out" et faire passer ce câble dans le même trou que l'autre et le faire passer le long du faisceau à l'extérieur de l'arrière de la voiture. Je n'ai pas préciser mais pour plus de confort il faut démonter le parechoc arrière sinon c'est quasi impossible.


On passe également le câble jaune rca par le même trou à l'arrière du feux pour rejoindre la caméra qui prends place sur le l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Il faut donc brancher le rca jaune sur la fiche jaune de la caméra et souder le câble électrique qui part du "out" de relais de puissance à la fiche d'alimentation de la caméra. Le +12 du relais sur le + de l'alimentation de la caméra et le fil rouge du câble rca. Le -12 sur le relais et sur le - de l'alimentation de la caméra. Je conseille de tout scotcher avec du scotch éclecticien isolation notamment le rca pour éviter qu'il se débranche dans le temps

J'ai remis le cache rond en plastique en le coupant un peu pour laisser passer les câbles à l'arrière du feux

Après il suffit de brancher les capteurs de recul au parechoc si vous en avez et remettre le parechoc sur la voiture. Faites un test avant quand même on ne sait jamais. Et voilà le résultat :


Et petit bonus j'ai changer le volant et les embouts d'échappements


J'espère que ça pourra aider quelques personnes et merci aux membres du forum qui ont pu m'aider sur certains points.
Bonne route la team BM









