Vidange de ponts et boîte de transfert f48 2016

[Jog]

Bonjour à tous,

Je souhaiterai avoir votre retour d expérience sur l entretien des ponts Avant et arrière et de la boîte de transfert.

En effet, la voiture a 160 000 km et je souhaiterai vidanger tout ça (je ne crois pas à l huile à vie de bmw ) Je n ai pas encore mis le nez dessous pour voir comment ça se présente mais mon concessionnaire m a dit que ce n était pas possible puisqu’il n y a apparement plus de vis de vidange sur ces modèles. Je n ai donc pas d info sur l huile à utiliser.... puisque ça ne se vidange pas
Avez vous des infos à ce sujet?

Merci à tous.

A bientôt.

[Le Parisien 66]

Hello
Chez bMW ils disent pas de vidange sauf que cela doit se vidanger par exemple si elle tombe en panne et doit être réparée .
J ai un spécialiste de la BVA sur Perpignan qui dit que la boîte 8 se vidange tous les 100 120000 km
Pour le pont arrière c est un heldex 5 et ils disent 80000 km c est juste vider et re remplir avec nettoyage d une petite crépine . Y a des vidéos sur YouTube sur cela .
A plus

[toti07]

Bonjour,
Premier point, ce n'est pas la marque HELDEX mais HALDEX,
D'autre part, peu probable que cet équipement soit monté sur BMW,
car c'est une pièce qui est plutôt montée sur les caisses de VAG.
D'autre par si tu me trouve une vidéo spécifique au X1 ou un équivalent,
Je veux bien que tu publie le lien.

[Le Parisien 66]

Le X1 f48 est une traction à la base comme d autre de la marque (active T ) et il passe à l arrière autant que l avant perd de l adhérence
Oui c est bien le système issu de vw qui l équipe pour l’arrière
Y a plein de vidéo
https://www.forumbmw.net/topic-157-bmw- ... gente.html

[PDD]

Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d