Série 5 G31 30e (Elle est laaaaaaaa)

[330dMPerf]

bienvenue au club des G31!
Alors tu as pu rentré dans le garage comment ?
Et au final, quels sièges et quelle finition ?
Ta monte hiver sur les 662M au carré, tu peux la négocier en mixte? Ils vont te manquer les 275 quand il n’y aura pas de neige...

[bencam]

Si je peux le permettre une 5 sans le cuir c'est pêché...
J'imagine que tu veux la garder ou te la faire reprendre car a la revente ce sera à mon sens quasi impossible.

Pour le xdrive contrairement à la 4 cela ne rehausse pas le châssis.

Patience maintenant jusqu'en juin!

[Gasttton]

Sièges sport et alcantara. Je suis conscient que ça risque de freiner la revente mais bon, j’assume mon choix.
J’ai pris le cuir sur mes deux précédentes voiture également car mes enfants étaient an bas age. Maintenant qu’il sont grand’ ce n’est plus nécessaire et j’ai toujours eu un peu de mal avec la froideur d’hiver et la chaleur d’été sur du cuir.

Pas de nécessité non plus du Xdrive.

Pour le garage, c’est un peu plus juste au niveau des rétros mais bon, y a encore de la marge et en longueur ben fallait pas 5 cms de plus

Les jantes hiver seront les 4 memes donc 245 aux 4 coins. C’est serait par exemple du 225, je demanderai mais la 245, c’est assez, je ne roule pas comme un délinquant l’hiver

[330dMPerf]

Les 4 roues directrices sont à mon avis, calibrées et descendre en 225, y compris derrière, aura un impact sensible sur la conduite comme sur la motricité, sans arsouiller. Perso, je ressentais déjà un changement lors du passage en 245, donc en 225 -10 cm de gomme....

[Gasttton]

Non non, tu as mal compris (Ou je me suis peut etre mal exprimé aussi )

Loin de moi l’idée de descendre en 225, c’était un exemple en expliquant que si ca redescendait si peu large à l’arriere, j’aurai regardé pour reste en dépareillé mais dans ce cas ci, les 4 en 245 ne va pas etre catastrophique non plus.

(Quoique qu’il y a quand même une homologation en 17 225-55 et 300 cv, ça doit être formidable sur la neige )

[P@t]

@Gasttton quand je cherchais ma F31, l'alcantara était un incontournable, certes le cuir fait plus classe et facilite souvent une vente sur du premium, mais j'aime le confort de l'alcantara et l'ambiance feutrée qu'il donne à l'intérieur.
Comme quoi les goûts de chacun sont divers

[Gasttton]

Tout à fait Pat
Le touché et le confort est pour moi meilleur avec l’alcantara mais comme le souligne Ben, ca sera probablement un frein pour la vente. (Et un alcantara dans une série 3, ca passe bien, dans une 5, je peux comprendre que ca calme)

[330dMPerf]

No soucis ! J’ai eu un peu peur!
Et les 17 en 225, avec les flancs hauts qui se déforment doivent induire une réaction avec le petit degré de braquage.
C’est l’alcantara gris foncé avec le petit liseré MSport? Y a plus de bleu ou biton comme j’avais sur la 330MPerf

[Gasttton]

Y a une petite nuance de couleur (Gris foncé) entre le tissu et l’alcantara qui au final fait un bi-ton léger et les surpiqures sont bleu.
Par contre, je viens de faire une recherche sur le net pour essayer de trouver le même intérieur et poster la photo et j’en revient pas du nombre de série 5 en occasion qui n’ont pas le cuir

[bencam]

Oui je comprends, je ne jugeais pas pour le cuir, j'attirais juste ton attention sur la revente.
Idem pour le xdrive je précisais simplement que contrairement à 4 il n'y avait pas de contrainte de hauteur de chassis.
J'avais acheté en 2016 une 430d alors que je voulais une 435d, mais je n'aimais pas l'effet 4×4 trop haut de la 35 qui ne se faisait qu'en Xdrive.
Sur ma G30 j'ai le chassis direct drive qui est déjà très confortable bien qu'il tape un peu, des 20 pouces et je trouve la hauteur parfaite.

Les 5 qui n'ont pas le cuir viennent souvent d'Allemagne de memoire comme celles qui n'ont pas l'écran pour les compteurs.

Reste plus qu'à attendre le mois de juin...c'est loin...

[Gasttton]

Oui, c’est loin, tres loin
On peut meme dire encore que c’est l’an prochain

[bencam]

T'inquiete l'an prochain c'est dans moins de 12 heures!!!

[marcou]

Gasttton
Superbe config et très bel intérieur
La série 5 est une très bonne auto

[Gasttton]

Merci les amis

Y a plus qu’a attendre

[Outlander 68]

M’en parle pas, ca va etre long

D’abord il m’annonce production février pour livraison avril puis en y regardant a deux fois il me dit : me suis trompé, ce délais est pour la berline. La break, c’est production avril pour livraison juin

Bravo Gasttton,félicitations à vous pour cette configuration

Comme production a Dingolfing (en congé de fin d'année depuis le 24 décembre) la production reprendra le 4 janvier 2021.
Nouveauté 2021 une fermeture exceptionnelle (mise en place de nouvelles lignes de production,exemple iX) est prévus pour 4 semaines à la Pentecôte (23mai),pour une reprise à partir du 21 juin 2021.
En espérant qu'entre temps il n'y ai pas de fermeture type 3ème vague Covid...qui avait déjà interrompu en avril 2020 la production sur ce site,et l'ensemble des autres sites durant 7 semaines.

Devrait passer crème...si non l'attelage à l'oeil

[Gasttton]

Oui, si pas d’imprévu Covid, espérons qu’elle soit la courant mai.

[Gasttton]

Semaine compliquée pour la reprise du taf cette semaine, je n’ai pas encore pu aller signer pour la 5 mais j’y vais lundi matin (Toute la semaine j’ai dit quand j’ai un peu de temps, j’y vais et la, j’ai bloqué un rdv pour etre sur d’y aller )

J’ai reçu une offre de reprise pour ma 4 actuel de la part de la concession.
Je pensais bien sur avoir une offre ridicule de leur part tout en sachant que je n’ai pas fait le dernier entretien chez eux et que ce genre de véhicule ne les intéressent plus trop (5 ans, 113000 kms) ben non

Pour rappel, j’en demande pour le moment 23500 euros. Je sais, c’est un peu haut mais c’est bien sur avec une marge de négociation, mais je suis plus dans les plus cher non plus.

Le garage me la reprend pour le moment 21000 Euros. (D’autres offres sont encore en attentes). A savoir que ce prix est à la livraison de la 5, c’est à dire dans 6 mois et probablement 10000 kms de plus.

Etonnant de leur part mais bon, vais pas me plaindre non plus

[330dMPerf]

Ils ont besoin de sécuriser des ventes (commercial et quotas &objectifs + budget spéciaux plus disponibles en début d’année) et un volume de production à garantir pour l’usine...la concurrence étant active sur ce créneau de routière break, avec une 530e qui a la plus petite puissance (mais d’autres arguments) par rapport aux AUDI, Mercedes , Volvo mais un plus que VAG.
Et tant mieux pour toi!

[Durango]

Oups j'avais raté ce post

@Gasttton felicitation pour cette belle config j'aime bien la couleur
Et je plussoie ton choix pour l'alcantara à l'intérieur pour moi le cuir et rédhibitoire je préfère largement le confort des sièges tissus/alcantara chez BM

Bon l'attente va être très longue oublies pas de nous mettre régulièrement la photo du calendrier avec les jours barrés t'as bien un pirelli qui traîne dans un coin de ton garage

[Gasttton]

Merci Dudu

Allez, plus que 150 dodo

Pirelli c’est quoi ca
Une marque de pâte ?