Comme pour beaucoup de voitures, tu peux choisir en option des roues de diamètre, de largeur et de type (RFT ou pas) différent, adaptées à la puissance et aux équipements (diamètre disque de freins M sport par exemple) du véhicule.
Pour ta F20 116d, plusieurs montes sont prévues et homologuées : tu peux les retrouver dans realOEM, un site qui te serviras peut-être.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=85_0102
Tu as ce que BMW appelé une monte mixte, plus large à l’arrière car c’est une propulsion.
Dans l’étiquette qu’il y a dans ta portière avec les pressions de pneus, tu as les dimensions prévues pour ta voiture, et tu dois avoir au moins une voire 2 ou 3 ou il y a APRÈS la dimension, M+S: ce sont les dimensions des pneus hiver .
Parmi celles ci, tu choisis celle qui correspond au diamètre de tes jantes 17’ et vraisemblablement tu as du 225/45/17 que tu peux monter au carré (les 4 roues similaires, pas mixte) comme les précédentes réponses l’expliquent bien.
BMW faut bien les choses, et en Allemagne, il est nécessaire pour être couvert par l’assurance d’avoir des pneus adaptés aux conditions, donc pneus hiver ou 3PMSF.
Entre runflat conti 830P (que j’ai eu très bien y compris sur sec) et dunlop runflat , les 2 sont un peu anciens en conception, les conti me paraissent mieux....tu as des sujets sur les comparatifs
Regardes ici aussi juste pour info :
https://www.bmw.de/de/topics/service-zu ... lkPTAjdG9w