Personne n'a évoqué cet aspect du Start and Stop:
Le Start and Stop doit être désactivé avant de prendre l'autoroute pour la raison suivante:
-Arrivé au péage, après avoir roulé longtemps à haute vitesse, il ne faut pas que le moteur s'arrête subitement. Sinon, le turbo continue de tourner, alors que ses paliers ne sont pas lubrifiés, ce qui endommage ce turbo.
BMW, comme les autres constructeurs, n'a pas fait en sorte que le Start and Stop se désactive automatiquement lorsque le moteur est très chaud, ce qui est d'après moi, une anomalie.
Bien entendu, ce n'est pas pour une seule fois que le turbo sera détruit, mais avec la répétition fréquente de cet incident.
Si vous avez oublié de désactiver le S & S avant de prendre l'autoroute, il est toujours possible de penser à débrayer à l'arrivée au péage afin d'empêcher l'arrêt du moteur.
