Commande M340D Touring

[mic13]

Merci à tous,

Pour le moment avec les quelques kilomètres de fait, je me concentre plus sur les réglages et les aides à la conduite

Par rapport à ma 425d, ca semble plus confortable et le 6 cylindres apporte gros un plus aussi (vu le couple..)
Vivement rouler de nuit pour voir l'efficacité des Laser

Pour les sièges, le design est pas mal même si ce n'est pas la finesse des cuirs Nappa .



Point de vue leasing, c'est un opérationnel et ca dépend de tellement de paramètres .. ce n'est pas bon marché mais ALD était moins cher que les autres.

[mic13]

En regardant les photos, je constate que je n'ai pas de filet de rangement derrières les dossiers. Sur les sièges sport ils sont présents?

[Snake_59]

Ils sont beaux les sièges, forme des modèles M classiques.
Dommage qu'ils n'aient pas mis d'alcantara au centre !
Chauffants ?

[Chris M]

Ils sont magnifiques ces sièges, j'aurais bien voulu les avoir aussi sur ma G20

[Goldeneye91]

Vivement ton retour sur le moteur une fois le rodage terminé

[cristo]

Bonjour,

Pourrais-tu me faire un retour sur le parking assistant pack plus ainsi que sur le driving assistant pack professional ?
options "obligatoire" pour valoriser une M340d ?
Vraiment utile en ville le parking assistant plus au vu du gabarit de la voiture ?
Pas trop intrusif et pénibles sur autoroute les fonction additionnelles du driving assistant pro ?

Merci

[cristo]

Et je vois aussi que le tableau de bord sensatec ne semble pas ajouter la "couture" sur le dessus des portières comme sur les X3/X4.
Est-ce bien ça ?

[mic13]

Salut,

J'avoue que je roule très peu pour le moment donc difficile de faire un meilleur retour.

Pour le Park Assist Plus, la voiture est facilement cernable donc facile à garer je trouve
J'ai essayé le stationnement auto et ca fonctionne vraiment bien mais je ne pense pas que je l'utiliserai quotidiennement
Mon principal intérêt ce sont les caméras 360 car ma place de parking est vraiment très étroite , le reste c'est du gadget.
D'ailleurs le Remote 3D View sur mon téléphone est tellement lent que je ne l'utiliserai pas souvent je pense...

Pour le Driving Pro , j'avoue que ca me plait bien car je fais principalement de l'autoroute donc la voiture file droit même si je suis "distrait" :
Il suffit d'effleurer avec un doigt le volant et pour le regard elle me laisse faire ce que je veux.
Après si tu l'utilises sur route et ville il faut rester attentif car elle te rend la main subitement...

Pour le Sensatec, c'était obligatoire pour les Sièges M noirs mais cela ne sert strictement à rien .. pas de liseret sur les portières et on ne sent pas une différence de qualité sur le tableau de bord.