Tesla Model 3

[klawal]

Je me permets de cross poster ici une information de @Thomas

https://www.blogtesla.fr/2021/01/20/chu ... s-model-3/

Après une Augmentation des tarifs de la Model 3 en novembre 2020 Tesla vient de changer sa stratégie cette nuit en annonçant une baise de prix relativement importante et surtout tout à fait adaptée au Bonus Français.

Les nouveaux tarifs bonus inclus sont les suivants :
Standard Plus : 36 800 € !!! au lieu de 47 990€
Long range : 48 990 € au lieu de 54 800 €
Performance : 56 990 € au lieu de 65 900 €

Pour ceux qui hésitaient, dépêchez vous, il n'y en aura pas pour tout le monde, et chez Tesla, on ne sait jamais combien de temps cela va durer.

En particulier, La TM3 standard plus à 37 k€ est totalement sans concurrence actuellement

Voir ici pour configurer : https://www.tesla.com/fr_fr/model3

[Davidcentrale]

Sacré baisse. Comment le prend @Thomas ?

[hello]

C'est évident que cela devient très interessant en terme de tarification .
Pour ceux qui voulait rouler en électrique mais dont le tarif était dissuasif , ca devient une affaire

[Steph]

Ils ne rigolent pas avec l'ouverture des Soldes chez Tesla !

[Gtrs57]

bonne nouvelle mais c'est toujours compliqué pour ceux qui viennent d'acheter.....juste avant

C'est sur qu'à 37 ke c'est une affaire Surtout avec une politique quasiment 0 option. Elle fait quelle puissance cette version de base?

[tty13]

Toujours pareil, avec une couleur pas blanche et des jantes moins moches, on est plutôt à 46k€ donc 43k€ moins les 3k€ de bonus .
Ca reste un prix canon compte tenu de l'équipement.
En revanche, les offres en LOA sont carrément dissuasive !
31k€ sur 60 mois pour 60.000 km et encore plus de 19k€ d'option d'achat !
Ce qui est clair, c'est que la valorisation boursière de Tesla, lui permet de prendre son temps pour aller vers la rentabilité et il s'en sert clairement pour couper l'herbe sous les pieds de la concurrence.

[Gtrs57]

si cela vous intéresse j'ai une bonne adresse de LLD qui fait Tesla, ce qui est rare. je suis passé par eux.

[klawal]

Pour avoir droit au bonus maxi, on peut prendre une peinture métal, mais il faut les jantes d’origine, quitte à les changer après....

[klawal]

@Gtrs57

[Gtrs57]

et la puissance ? Tesla ne communique pas forcément sur le sujet il me semble

[Thomas]

Environ 325 ch sur les roues arrières

[Thomas]

Si vous passez commande utilisez mon lien de parrainage - AVANT de commander - vous aurez 1500 km de Supercharge gratuite et moi aussi : https://ts.la/thomas37521 A votre dispo pour tout renseignement.

[Thomas]

Sacré baisse. Comment le prend @Thomas ?

Thomas est très content car il vient de gagner 5810 € dans la nuit. Tesla va biensur m'appliquer le nouveau tarif puisque la voiture n'est pas encore livrée.

[callaway0409]

5800 balles gagnés pendant la nuit, je préfère pas savoir ce que tu proposes

[gigiel13]

Le prix indiqué est bonus écologique déduit je suppose....?

[Heat94]

On comprend mieux pourquoi 30 nouvelles stations de charge vont ouvrir... cela risque de tenter pas mal de personnes qui se posaient encore la question.

La TM3 Performance est désormais véritablement très désirable... (je précise tout de suite pour éviter tout malentendu qui est déjà survenu : je ne parle pas pour moi...).

[DansTonCerveau]

J'ai lu quelque part qu'on peut même avoir droit à une TM3 pour moins de 25k€ dans le Grand Paris avec toutes les aides :
- TM3 "de base" : 43 800 €
- Métropole du Grand Paris - 6 000 €
- Bonus écologique - 7 000 €
- Prime à la conversion - 5 000 €
- Surprime ZFE - 1 000 €

Reste à charge 24 800 €

C'est vraiment "donné" encore faut-il être éligible à toutes ces aides (j'avoue ne pas avoir regardé les clauses d'éligibilité)

Vraiment incroyable ce que Tesla vient de faire

[Heat94]

Le prix indiqué est bonus écologique déduit je suppose....?

Oui les prix hors bonus sont respectivement de : 43 800 / 51 990 / 59 990 avant application du bonus en configuration de base : d'où l'importance de la configuration retenue si l'on souhaite maximiser le bonus applicable (la version grande autonomie est moins sensible à ce type de considération car avant d'atteindre 60 000 € hors bonus y a un peu de marge...).

[Gtrs57]

il n' y a quasi pas d'options chez Tesla (contrairement à BMW ou elles peuvent rapidement atteindre 20-25% du prix de la voiture). Donc le prix catalogue est le définitif, le calcul est vite fait.

[Heat94]

Il n'y en a pas beaucoup mais il y en a quand même et comme illustré par @klawal sur un modèle standard si l'on veut bénéficier du bonus de 7 000 € il faut ne pas vouloir PM et Jantes (ou intérieur blanc).

Sur la Performance : une seule option et le bonus saute (mais vu le tarif du véhicule je ne pense pas que ce soit déterminant pour l'acheteur... l'optique étant quand même de se faire plaisir puisque l'on accepte un gros différentiel avec la LR).

C'est plutôt sur une SR+ au budget plus contenu et plus accessible que certains vont se livrer à de savantes configurations... pour rester dans la limite de 45 K€. On va peut-être voir une flopée de SR+ blanche, intérieur noir, jantes Aero (la nouvelle Trabant ? Ok : je sors : ).