Je veux prochainement acheter un 116i F20 qui passe de 136 à 220ch et offre une économie d’essence assez sympa !
Ma question est la suivante : avec un tel gain de puissance est ce que le châssis, l’embrayage,.. vont tenir le coup ? Faut il prévoir de les changer ?
Que me conseillez-vous comme modification à apporter à la voiture avec un stage 1 comme celui ci ??
Bonjour j'ai aussi une 116i si jamais tu la veux
Sinon si tu fais le stage 1 je te conseille le Filtre à Air sport , si tu fais un stage à 220ch chez BR l'intercooler serait conseillé après tout dépend de ta conduite les autres préparateur ( Shiftech , digiservice ) préfère mettre des cartographie plus Safe qui développe 200-210ch (tout dépend de ta voiture) et c'est aussi ce que l'ont voit en Allemagne la 116i à un intercooler diffèrent de la 118i et c'est préparateur préfère sortir moins.
D'autre personne sur le forum préconise le changement des bougies. Cependant le conseil qui est sur que je peux te donnée c'est que la périodicité de tes entretiens doit être beaucoup plus faible on est sur 1 ans ou 15 000km.
Si je peux te donnée un conseil fait attention au premier modèle de 2012.
Bonjour j'ai aussi une 116i si jamais tu la veux
Sinon si tu fais le stage 1 je te conseille le Filtre à Air sport , si tu fais un stage à 220ch chez BR l'intercooler serait conseillé après tout dépend de ta conduite les autres préparateur ( Shiftech , digiservice ) préfère mettre des cartographie plus Safe qui développe 200-210ch (tout dépend de ta voiture) et c'est aussi ce que l'ont voit en Allemagne la 116i à un intercooler diffèrent de la 118i et c'est préparateur préfère sortir moins.
D'autre personne sur le forum préconise le changement des bougies. Cependant le conseil qui est sur que je peux te donnée c'est que la périodicité de tes entretiens doit être beaucoup plus faible on est sur 1 ans ou 15 000km.
Si je peux te donnée un conseil fait attention au premier modèle de 2012.
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