remontée d'huile

[deun973]

Bonjour tout le monde, je possède une 325d année 2007 et 175000 et j'ai remontée d'huile dans l'admission et tout le haut du moteur . Fumée bleue et odeur d'huile dans l'échappement. Au démarrage, fumée bleue pendant quelques seconde puis plus rien. Le moteur s'est emballé et remontée d'huile sur tout le haut du moteur. Je ne comprends pas pourquoi cette remontée d'huile moteur, sinon elle démarre normalement, roule tranquillement à certains moments, lors d'accélération, il y a une de l'huile et ça fume.
Mon mécano m'a dit que c'était le turbo, petite fuite, je l'ai changé. J'en ai pris un neuf, dans la foulée j'ai changé l'huile 5w30 castrol, filtre, déshuileur. je pensais que, après tout ça, que je serais tranquille, près de 2500 euros de frais, mais elle a recommencé le même scénario. Là, franchement, je ne sais plus.
j'évite de pousser car je n'ai pas envi que le moulin s'emballe à nouveau.

Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème?
Merci à vous.

[LeMax]

Joint de culasse

À voir si admission encrassée. Peut-être reniflard bouché.

[deun973]

Bonjour et merci pour ta réponse, le reniflard est neuf.
Il a été changé la semaine dernière.

[toti07]

Ou peut être moteur rincé qui a 400 MKm ou plus,
Un conseil, commence par vérifier les taux de compression.

[deun973]

Bien merci, je regarderai ça.
Le moteur n'a que 180 mille kilomètres.

[deun973]

Joint de culasse

À voir si admission encrassée. Peut-être reniflard bouché.

Merci à toi, j'ai tout démonté, je vais tout nettoyer et mettre des joints neufs. J'ai passé commande et j'attends qu'elle arrive.
On se tient au jus après tout ça.

[deun973]

Bonjour tout le monde, c'est bon j'ai reçu les joints d'admission et joint couvre culasse, c'est bon le problème a disparu.

Merci pour vos conseils, à la prochaine.

[michelmaria]

Bonjour,
J'ai une 325d de 2012-204cv-152000km et j'ai le moteur qui s'emballe .
Sur route departementale à 60km/h,le moteur peut monter à 3000 tours ou dans la zone rouge tout seul(toutes les 15mn environ),je suis obligé de passer au point mort pour ne pas prendre de vitesse
Sur autoroute,à 115km/h,je ne ressens pas l'accelération du turbo,car je suis en 6éme,mais si je me met au point mort,le turbo peut monter jusqu'à la zone rouge.
Le diagnostique BMW ne signale pas de probléme de Turbo,ni de calculateur.....BMW ne veut même pas essayer la voiture aprés les travaux prévus:debitmetre d'air,,conduite d'admission avec regulation de clapets,,,car peur de casser le moteur
QUELQU'UN a il eu ce problème ?et la solution?
Bonne route

[michelmaria]

Bonjour tout le monde, je possède une 325d année 2007 et 175000 et j'ai remontée d'huile dans l'admission et tout le haut du moteur . Fumée bleue et odeur d'huile dans l'échappement. Au démarrage, fumée bleue pendant quelques seconde puis plus rien. Le moteur s'est emballé et remontée d'huile sur tout le haut du moteur. Je ne comprends pas pourquoi cette remontée d'huile moteur, sinon elle démarre normalement, roule tranquillement à certains moments, lors d'accélération, il y a une de l'huile et ça fume.
Mon mécano m'a dit que c'était le turbo, petite fuite, je l'ai changé. J'en ai pris un neuf, dans la foulée j'ai changé l'huile 5w30 castrol, filtre, déshuileur. je pensais que, après tout ça, que je serais tranquille, près de 2500 euros de frais, mais elle a recommencé le même scénario. Là, franchement, je ne sais plus.
j'évite de pousser car je n'ai pas envi que le moulin s'emballe à nouveau.

Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème?
Merci à vous.

Bonjour,j'ai un probleme d'a-coups moteur et de montée en régime sans accélerer sur une 325d.
Je recherche également la solution?
J'ai lu qu'il fallait changer les 6 joints des injecteurs dans le couvre culasse,car la pression d'huile remonte dans l'admission,à voir?