Utilisation boite auto ?

[PDD]

c'est normal, c'est le travail du convertisseur de couple (et il est prévu pour cela sans se fatiguer), cela permet par contre des démarrages "canon"...

[klawal]

Je n'ai pas essayé, mais le fait de constater une légère variation au compte tour à l'arrêt, pied sur le frein, quand on passe de D en N voudrait dire que nous n'avons pas ce dispositif

J'ai fait l'essai

Visiblement, il y a un a-coup quand on passe de D à N pied sur le frein. La BVA en France ne semble donc pas se desaccoupler à l'arrêt

[Boris]

J'ai fait l'essai aussi

L'aiguille du compte tours ne bouge pas ( moteur chaud), par contre je ressent aussi un très léger a coup lors du passage de DàN.

Je me demande s'il est judicieux de mettre a chaque feu en N, personnellement j'utilise le frein à main auto.

[klawal]

Je me demande s'il est judicieux de mettre a chaque feu en N, personnellement j'utilise le frein à main auto.

Moi aussi j'utilise l'auto hold. S'il est là; c'est pour qu'on l'utilise, non ?

[Boris]

Evidemment, sinon ça sert à quoi que BM se décarcasse !

[cacane34]

l'auto Hold ??? en francais c'est quoi ?? moi la mienne est trop vieille y a pas

[cacane34]

merci beaucoup captain effectivement en complement de la boite auto ça doit pratique

[frisflag]

Bonjour à tous,

J'ai mon X5 depuis peu et j'ai tendance à utiliser souvent le mode séquenciel Je ne force pas pour autant les rapports en rétrogradage.
J'ai remarqué que lors de l'arrêt sur mode séquentiel, la boîte reste sur 2 et redémarre sur 2. En auto, le véhicule démarre en 1 puis passe vite en 2.
Le premier rapport est très court.

Je vais être amené à remoquer un peu lourd (2 tonnes), quel mode sera à privilégier à vos avis ?

@+
frisflag

[klawal]

Pour le remorquage, laisse faite la BVA. Je tracte aussi un remorque de 2 t, et le BVA s'en sort très bien toute seule

Tu remarqueras que les rapports montent beaucoup plus haut et passent vers les 3000 t/mn

[frisflag]

Bonjour,

Sur route, comme klawal, je pense rester sur auto.

Pour être un peu plus précis, pour ma part, il s'agit d'un bateau sur remorque
Pour la sortie de l'eau sur le slip (qui peut être raide ou glissant)

Quelqu'un a peut-être une expérience à raconter

A+
frisflag