ma première BMW un X4

[jpfisa]

bonjour à toutes et tous, je vous présente mon engin
je suis propriétaire depuis juin d'un X4 30D de 2014, il étais pas très chère car petits problèmes cosmétiques réglés depuis, les jantes alu étais très râpés, et quelques rayures sur la carrosserie.
Depuis j'ai fait rénover les jantes et la carrosserie, et c'est bien mieux, j'ai installer un filtre K&N immédiatement, et il y à 15 jour repro chez Shiftech, le moteur était semble t'il en pleine forme et à sorti 272,5cv d'origine et 586nm après débridage, 328,9cv et 701nm.
J'ai possédé de nombreux 4X4 et SUV, mai la je suis comblé, un véhicule sportif dans lequel, je suis à l'aise, et dont je peut sortir sans m'être mis au yoga, mon gabarit un peut hors normes m'exclu l'accès des sportives trop basses et étriqués, la tenue de route est remarquable, le X4 est aussi à l'aise dans les virages, que sur l'autoroute, je double en toute sécurité dans un mouchoir de poche je suis vraiment surpris et pour l'instant comblé.

[TFA]

Bon choix ce X4 surtout avec le L6, j'ai la nostalgie du mien

[hello]

Il est chouette comme tout ce X4 . Je confirme , beaucoup de plaisir au volant de ce bestiau
@TFA Quelques beaux spécimens trainent encore dans des concessions BMW

[TFA]

Pour l'instant je me régale avec l'AMG et j'espère bien me promener avec aussi loin que je l'avais fait avec le X4

[Cerion]

Salut Jpfisa,
Il est beau ton x4 dans cette couleur ! Pour les jantes comment les as tu fait réparer ? Tu as des photos ?
Quand j’ai acheté le miens j’ai aussi négocier la reprise des jantes mais je suis pas hyper satisfait du résultat.

[jpfisa]

bonjour
moi je suis aller chez un jeune, qui à créé sa société de réparation de jantes il n'y a pas longtemps, sa s'appelle Jantes Allure
avant :






après :





Et voilà....

[jpfisa]

la couleur n'est pas d'origine je voulais un vernis plus sombre, je n'aime pas que sa brille trop, surtout les jantes.

[jpfisa]

mes voitures précédentes dans l'ordre décroissant :


model 2.0L hdi 180 confort et agrément de conduite au top, qualité de finition inexistante, un an et demi 25mkm et des bruits de mobilier en pagaille dossiers de sièges qui casse en plein milieu, à éviter merci Mr Peugeot d'avoir racheter Opel.


la c'était pas mon choix il faut faire avec les finances du moment et l'avis de Mme, le look moyen, mais confort et solidité sont au rendez-vous, 110mkm et aucun problèmes aucun bruit de mobilier, bonne auto au global merci Samsung motors...



acheté à 27mkm vendu à 178mkm, un niveau d'emmerdements sans égale, mais un niveau d'affecte équivalent 313ch d'origine 398 au banc après reprog, suspension pneumatiques, aptitudes au tout chemin qui en a surpris plus d'un je suis encore envoûté par le V10 TDI.


avant erreur de parcour une Velsatis 3.5l essence gardé six mois, que des embrouille à oublié, pourtant le look décalé me plaisait bien.


un passage chez GM US, Chevrolet Tahoe 5.3L V8, achèté à 24mkm vendu à 150mkm, le confort, le silence, on pourrait rentrer une twingo dans le coffre, ne m'a coûter que l'entretien et le carburant, à l'époque pas de E85 les Américains ont une autre vision de l'automobile, inoubliable.

avant sa bien d'autres véhicules...
mais pas trop de photo..

[Cerion]

bonjour
moi je suis aller chez un jeune, qui à créé sa société de réparation de jantes il n'y a pas longtemps, sa s'appelle Jantes Allure
avant :






après :





Et voilà....

Ah oui effectivement top la réparation !!! Tu te souviens combien ça t’as coûté ?

[jpfisa]

presque 500€, car couleur du vernis avec effets suivant lumière.
2 jantes bien rappés, 2 jantes moins pires.

[jpfisa]

il démonte les pneus pour refraiser les jantes pas comme ceux qui te font sa a domicile, avec pneu sur la jante juste dégonflé.
https://www.facebook.com/janteallure

[jpfisa]

le jour de l'achat, devant chez moi

[Cerion]

Oui c’est ce que je pensais il les passe sur un tour et enlève de la matière, je le ferais peut être faire comme ça dans un ou deux ans si je remet des coups dessus !
En tout cas ça rends super bien le vernis plus foncé

[jpfisa]

les jantes d'origine BMW sont de marque Borbet, elles sont très épaisse et de bonnes qualité, on peut les passer 2 ou 3 fois suivant les profondeurs de rayures, contrairement à d'autres marques de voitures, Mercedes ou Audi qui on de jantes légères et peut épaisse que l'on doit recharger en soudure, j'ai passé un long moment avec la personne qui ma montré le cheminement de sont travail très intéressant

[PDD]

Les jantes BMW posent peu de soucis, les jantes AMG de la Merco 4X4 de mon fils ont toutes présentés des fissures perforantes avec perte de pression vers 80000 km, hallucinant vu leur prix...