Bonjour,
Je fais un petit retour d'expérience sur le véhicule de ma femme.
Une petite 116i de 2013 avec moins de 60 000 km à l'achat, au bout de 2000 km et quelques mois message erreur apparaît '' groupe propulseur ne peut donner sa plein puissance''. Symptômes : vhl qui tremble à l'arrêt et surtout à l'accélération marche sur 3 cylindre au ressenti.
Voulant assurée le coup on l'a fait dépanner chez bmw BAYONNE , résultats zu bout de 3 jours 180€( d'après bmw 1'30 h de travail) pour me dire que c'est sûrement la bobine ,devis 300€ changement bougie et bobine sur un cylindre. Je décide de récupérer vhl comme tel et je branche un odb autel qui me donne exactement la même chose raté cylindre n 3 en 5 min.
Après avoir testé le 3eme cylindre avec une bobine neuve plus de défaut.
Leur bobine d'allumage sont d'une qualité pitoyable lâché à 59000 km résultats 4 bougie plus 4 bobines NGK RAS.
