Sais tu si cet actionneur est d'origine ou a t-il déjà été remplacé
Si remplacé par neuf BMW indique qu'il faille le signaler électroniquement,donc via outil de diag.
Ce qui arrive souvent est que la tige s'use/case...ne semble pas le cas
Semble plutôt électrique,mauvais contact
L'actionneur est alimenté par deux fils,connecteur X312
L'actionneur est ensuite relié à la jonction box (sous boite à gant,via connecteur X14270)
Si pas d'autres soucis,centralisation avec les autres ouvrant,et connexion de l'actionneur ok,tout peut laisser a penser que le moteur de l'actionneur est défaillant (mais comme testé)