Nouveau Active Tourer 2021-2022

[nicostet42]

Cool, notre actuel ne devrait pas prendre un trop gros coup de vieux esthétiquement!

[Jeanphil]

2 petites vidéos pour ceux qui l'attendent impatiemment :

Pour rappel (article cité plus haut)
On voit très bien sa nouvelle ligne avec la vidéo de cet article https://www.autobild.de/artikel/bmw-2er ... 93029.html

[mabmwmonamour]

Nous savons ce que cela donne en terme de taille ? il a grandit un peu bcp ?

[MoiConducteur]

Bonjour,

Il est censé grandir un peu en effet, mais je n'ai pas l'impression que c'est flagrant.
Les 2 vidéos que j'ai partagées sont justement intéressantes pour voir la voiture camouflée à côté d'autres modèles de véhicules sur l'autoroute.

Quant à l'intérieur, il devrait s'inspirer de cela (et ça change tout de l'actuel) :



Je remets l’illustration imaginée par Autobild ici :

[nicostet42]

Personnellement, je n'accroche pas du tout aux nouvelles calandre BMW.

[Jeanphil]

Quant à l'intérieur, il devrait s'inspirer de cela (et ça change tout de l'actuel) :

Si seulement

[MoiConducteur]

Un petit article Caradisiac :

https://www.caradisiac.com/bmw-prepare- ... 188710.htm

[MoiConducteur]

L'iDrive 8 qui vient d'être dévoilé, sera très certainement dans le futur active tourer :



L'info semble être confirmée par une photo vue il y a déjà quelques temps :

[hugo69]

C'est inspiré de l'écran de bord de Mercedes Benz non ?

[MoiConducteur]

C'est le même genre. Mais je n'aime vraiment pas les aérateurs en forme de trous de balle de chez Mercedes :

[FM13]

restera à savoir les dimensions de l'engin.
BMW est habitué à agrandir toujours les modèles, ce qui malheureusement fait qu'à ce jour il ont aucun vl en dessous des 4.30m.
audi a gardé le q2 4.19m qui restent dans des dimensions où l'on peut se garer pas trop galérer en ville, bref ils tapent pour tous les gouts.
Je suis chez bmw depuis 20ans maintenant j'ai eu x1 x3 x5 et cherchant un vl entre 4m 4.2m je doute que le prochain at soit dans ces eaux là. On verra bien.
Pour le reste je pense que cela va être un beau monospace.
Vivement la présentation réelle et les chiffres.
à tous

[MoiConducteur]

Je pense que le prochain AT sera d'environ 4,40 m, c'est à dire 5 cm plus long que l'actuel :



On ne voit pas trop différences sur ce genre de photos, avec la nouvelle à côté de l'actuelle :

[FM13]

ci et je dis bien si, c'est une histoire de 5cm environ ça passe, sinon on va rentrer dans un gros monospace et là pas top !
le but de l'at c'était d'avoir un monospace avec de "l'espace" intérieur et pas trop encombrant à l'extérieur.
J'espère que les moteurs seront au rdv, avec pourquoi pas espérer avoir un hybride avec une autonomie de batterie un peu plus forte que l'actuel.FRED

[JM01]

J'ai actuellement un GT et c'est le seul monospace avec du coffre, pas trop long ni large donc facile à garer en ville.
Ce serait dommage que le nouveau AT fasse moins de 4,5 m, un monospace c'est quand même principalement fait pour amener du volume...
L'actuel AT est très (trop) proche du X1 en terme d'habitabilité et coffre
J'attends juin et si pas de nouvelles de ce nouveau AT je partirai sur une 318d touring

[mabmwmonamour]

J'ai la 318d pendant la révision de mon GT. Quelle déception : plus long pour moins de coffre.

Aujourd'hui si je remplace mon GT je pars soit sur :
- un autre GT
- un touran
- une classe B
- le nouveau CITAN de Mercedes qui peut être très fun si Mercedes met bien sa touche et ne vend pas ça comme un Kangoo qui a eu sa première étoile

[hugo69]

Hello,

Je ne suis pas étonné par la 3. Tu auras des difficultés à retrouver tout les agréments du GT.

=> Touran : vrai monospace mais finition inférieur et véhicule plus gros en tout point, plus petit moteur.
=> Classe B : rien à voir avec le GT, il n'a que 5 places, un petit coffre, mais très compact et joli style, "petit moteur" et qualité finition inférieure (même si plus récente et plus moderne)
=> Citan : tu touches le point important, il est classé utilitaire, il sera utilitaire, tu risques de ne pas retrouver la qualité intérieur même des autres mercedes.

Ma question idiote : pourquoi souhaites-tu changer ?

[mabmwmonamour]

Pour information j'ai un 218iM

- Touran, le moteur sera plus gros 150ch et gagnera un cylindre de plus. Je peux prendre aussi la suspension piloté. Même si la finition est inférieure, le touran reste un meilleur compromis pour ceux qui ont besoin d'espace
- le classe B, en boite auto propose un meilleur moteur 1 cylindre de plus, 163 ch certes je passe d'un 1,5L à 1,3 Litres
- le citan vers 2021 arrive, justement c'est une bonne question - Citan en mode finition mercedes ou en finition Renault.

Au niveau des moteurs, le fait pour BMW en essence de ne garder que le 1,5L 140Ch même avec une nouvelle boite, le pénalise par rapport à VW/Mercedes qui propose des 4 cylindres donc moins de vibration et plus de couple.

Pourquoi je veux changer, parce que la famille change et que j'ai besoin de plus grand.

[hugo69]

Navré, mon commentaire se basait sur le Gran Tourer 220 (190ch)
Effectivement si l'on parle du 218 c'est différent

[mabmwmonamour]

Sans problème le diesel sur le GT est mieux équipé que l'essence avec son 3 cylindres

Cela dit pour revenir sur l'AT/GT. Si effectivement il gagne 5 centimètres il vient concurrencer la classe B et cela peut être un choix intéressant.

[tapoubelle]

Bonjour, finalement elle est sense sortir qd cette nouvelle activer tourer ?... J'ai une 225i de 2016... et je me tate...