Elle est là !
Alors sur les 30km du retour je peux vous dire que c’est totalement différent de la F8x
La boîte grâce au convertisseur est bcp plus douce que la dkg,
La direction est bcp plus directive , on a l ‘impression d’avoir une voiture plus légère alors que c’est l’inverse.
L’intérieur est plus lumineux , le tableau de bord plus creusé donne une sensation de plus « aéré ».
Le confort des baquets carbone est tout à fait correct , seul l’entrée et la sortie sont un tantinet plus ...
Extra silencieuse avec le fap, on va bientôt corriger le tir
Suspensions kw ben j’attends le retour de l’import.
Bref je vous donnerai plus d’infos au fil du temps !
