Il y a quelques semaines j’ai commandé ma future 330i avec pas mal d’options (je ferai une présentation dans un autre topic) et ce vendredi mon contact chez le concessionnaire m’appelle pour me prévenir que le driving assistant pack professional ne peut plus être maintenu pour la production (prévue en mai). Il me dit que l’option doit être remplacée par le driving assistant pack et l’active Cruise control avec stop and go. Tout ça à cause d’une pénurie des semi-conducteurs qui causent déjà une suppression de l’option soutien lombaire (j’étais prévenu de ça à l’achat et ça ne me paraissait pas indispensable).
Oui !
Ce problème est général et touche bon nombre d'équipementiers et de constructeurs automobiles. La cause première est la perturbation engendrée chez les fabricants asiatiques du fait du covid-19: fermetures d'usines partielles ou totales provoquent des ruptures d'approvisionnements mondiales. A titre d'exemple Peugeot Sochaux et Renault ont du engager du chômage partiel pour ce motif.
Cause seconde, l'incendie d'un des plus gros producteurs de semi-conducteurs et de puces au japon, Renesas: https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html
Perso j'ai pire , ma voiture est bloquée en cc depuis trois semaines, attente de solution airbag.
Plein de gens sont bloquer et certain jusque Septembre à cause pas de condenseur HK par exemple, on remarque vite les limites de jouer avec un stock +2
Oui !
Ce problème est général et touche bon nombre d'équipementiers et de constructeurs automobiles. La cause première est la perturbation engendrée chez les fabricants asiatiques du fait du covid-19: fermetures d'usines partielles ou totales provoquent des ruptures d'approvisionnements mondiales. A titre d'exemple Peugeot Sochaux et Renault ont du engager du chômage partiel pour ce motif.
Cause seconde, l'incendie d'un des plus gros producteurs de semi-conducteurs et de puces au japon, Renesas: https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html
En effet, ça a l’air sacrément sérieux! Moi qui rêvait de mon assistant lors de mes longs trajets! Enfin il y a pire!
Perso j'ai pire , ma voiture est bloquée en cc depuis trois semaines, attente de solution airbag.
Plein de gens sont bloquer et certain jusque Septembre à cause pas de condenseur HK par exemple, on remarque vite les limites de jouer avec un stock +2
Purée ça doit rendre dingue, surtout tout près de la date de livraison.
Moi j’ai du retard à cause du Harman et soutien lombaire.
Commande le 20 décembre 2020. Livraison prévue le fin mars 2021.
Livraison prévue le 15 mai 2021. Je pense que je m’en sors bien au final.
Oui. C’est ce que je me dis.
Le CC a l’air confiant.
Elle est passée en 112 Order scheduled for Production.
La prochaine étape c’est la production.
6 semaines pour la fabriquer et la transporter ...
Je ne sais pas si c’est possible ...
Ca fait quand même 6 semaines de retard, c'est pas rien.
J'aviserai quand on approchera de la date de production, j'espère que ça s'améliorera d'ici là.
Mon leasing s'arrêtait au 20 avril. J'ai donc 3 semaines à patienter entre les 2...
Je pense que vu ce que j'entends j'ai plutôt de la chance de n'avoir que 6 semaines.
On a commandé une 320D au taf, elle est arrivée en 2,5 mois (en business - pas d'option tropicale).
Ton CC te donne quoi comme info ?
Je ne pense pas que ça s'améliore si rapidement. Les entreprises de semi conducteurs tournent à 100%. J'ai entendu que le leader chinois investissait 100 milliards de $ pour augmenter la prod qui est déjà à son max et n'arrive pas à subvenir à la demande mondiale. TEXAS investit aussi dans les 30 milliards de mémoire.
je pense que les voitures sortent mais sans les options et que les CC devront faire sans ces Semi cond.
A suivre.
C'est en effet le bazar en ce moment... Mais ce qui me surprend le plus est la différence de traitement entre les pays.
En effet, les problèmes de HK en Suisse n'existent presque pas, de même que pour l'option Driving Assistant Pro. Par contre, la Suisse est impactée par les voitures ayant le GPS de base.
Il n'y a pas que les semi-conducteurs qui sont en pénurie, il y a beaucoup de composants électroniques j'ai des retards de production sur des cartes électroniques allant de 2 à 12 mois suivant les fabricants
Autant vous dire que fournir l'explication aux clients est plus que sportive et difficile à faire avaler
Donc je compatis avec les CC et non ils ne racontent pas des bêtises sur ce sujet
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
C'est en effet le bazar en ce moment... Mais ce qui me surprend le plus est la différence de traitement entre les pays.
En effet, les problèmes de HK en Suisse n'existent presque pas, de même que pour l'option Driving Assistant Pro. Par contre, la Suisse est impactée par les voitures ayant le GPS de base.
Je dis sans doute une bêtise, mais cela dépend peut être du nombre d’option réservée par voiture et pays
J’ai vu que la 308 annulait ses compteurs lcd et revenait à des compteurs aiguilles à cause de cette pénurie. Heureusement que nos cc ne supprime pas le gps en replaçant par une carte Michelin.
Ca en est où cette histoire de pénurie..? Mon commercial m'annonce 5 mois de délai pour la réception d'une M340i Touring mais ne m'a pas parlé de ce problème et encore moins de la suppression du Drive Assist Pro... d'ailleurs sur le configurateur BMW il est encore possible d'ajouter cette option !
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j'ai des retards de production sur des cartes électroniques allant de 2 à 12 mois 
suivant les fabricants 
et non ils ne racontent pas des bêtises sur ce sujet 
