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me languis de ton retour d'expérience !!

quel est l'intérêt de la prise Green up combiné avec le cable pour ZOE ?

je gain de temps de charge ? à domicile?
Pas de risques de détérioration de la batterie ?

Sauf erreur de ma part, si j’ai tout bien compris:
Avec le câble fourni par BMW, tu peux te brancher sur une prise « normale »  et faire une charge lente complete en une dizaine d’heure,à 3,2 kw et 10A, par précaution et securité.
Avec une prise dite « renforcée » car avec une protection électrique spécifique adaptée et des composants (plastique) de meilleure qualité pour une utilisation sous tension prolongée et continue (typiquement une recharge), type Green Up de Legrand, qui dispose d’un petit contact aimanté présent dans la prise femelle (au mur) et male (au bout du câble de charge), la prise délivre alors 3,7 kw sous 16A (le max qu’accepter nos BMW rechargeables) et la charge , toujours lente est réduite à 7h environ, TRES utile pour moi chez moi.
Je n’ai pas réussi à trouver de câble CRO tesla a un prix « réduit » contrairement à celui de zoe, qui existe en plus avec la prise green up.

330dMPerf a écrit : 28 janv. 2022, 21:37

Pour les habitués, y a t il des apps à charger car je vais faire Düsseldorf -strasbourg, comment sont les autoroutes ? Limitées ou pas?
Y a t il un itinéraire « préférable »
Merci d’avance

Si tu veux rouler un peu, prend l’itinéraire bleu clair en évitant les heures de rush-hour, surtout autour de Cologne ou ça bouchonne fort

Idem, le trajet proposé par Klawal est plus "roulant" en Allemagne, autoroute de mémoire plus large et moins de relief.
Ceci dit, je ne sais pas si tu souhaites particulièrement maximiser ton trajet allemand mais le plus simple de Düsseldorf pour rejoindre le sud, c'est quand même Belgique>Luxembourg>Lorraine puis tu tires tout droit.

Tu peux utiliser Waze en Allemagne, il faut simplement pour être en parfaite légalité décocher les alertes radar : https://www.wazebelgium.be/fr/waze-inte ... -vraiment/

Sinon il faut être vigilant sur les traversées de grosses agglo, avec des passages incessants de 120 à 100 puis 80, retour à 100... un peu pénible, mais en suivant le "flux", ça évite de se faire pincer. Quand ça passe d'illimité à 120, attention les allemands ne se laissent pas ralentir, ça freine...

Et au cas où... sache que les flashs sont rouges !

C'est sympa de rapatrier sa nouvelle voiture sur un trajet un peu long.
Ca permet de bien se l'approprier.

C'est vrai ! J'avais fait Cannes>Metz par une belle journée ensoleillée de mars 2020, 2 jours avant le confinement, j'étais tranquille !

Et moi, Granville Aix avec la 530, ou Cherbourg - Aix avec la 118d de mon fils, ou St Brieuc - Aix avec un Touareg V8, ou Périgueux - Aix avec un Range ...

Bref, quand tu arrives chez toi, ta nouvelle voiture est vraiment devenue ta bagnole !

Je ne savais pas que tu étais de Strasbourg, j’y étais mercredi dernier

Je vais descendre avec des étapes « clients du nord » (habituellement visités en TGV), donc je penses qu’il y aura peu de recharges!
Non @Gasttton j’ai un client près de Saverne. Je suis du sud-est cf. La carte
Donc une partie si je peux, en pneus hiver malgré tout, en Allemagne, puis coyote et waze en France.
Ces 1500km me permettront effectivement de vérifier que je suis tous aussi bien dans la LCi que dans l’actuelle…et que le L6 essence (hybride) est pas mal…

Ça y est j’ai fait 500km avec ma 545e ….
Et j’ai refait le plein!
Bon, ça fait parie du deal, mais 41 litres ca faut 8,2l en étant au régulateur vitesses allemandes 120-100-80 et peut être 2 accélérations et moins de 10 km derrière des lièvres rapides.
Ce qui est impressionnant, c’est que l’autonomie restante qui apparaît sous la jauge n’a fait qu’augmenter pendant la première heure après le plein et quasiment la 1ère centaine de kilomètres. Quel silence malgré la pluie et la neige sur plus de 350km! Et quand tu écrases ça part comme une balle dans un feulement rageur,
Mais 2 rétrogradages quand même lors de relance au régulateur, il a du couple mais… moins que sur le 30d.
Après, grand moment de solitude au 1er plein avec la trappe qui reste verrouillée malgré la télécommande :sur G3x LCi, il y a un bouton à côté de celui du coffre dans la portière conducteur!
Et une 1ère mauvaise impression à lever, mais moi qui l’utilise souvent , le bruit du clignotant faut cheap et plastique, rien à voir avec ceux de mes dernières BMW 5,3 et 1)!
Par contre le « bruit » du Bower et Wilkins (B&W), après quelques réglages : quelle clarté et un son beaucoup plus précis, net voire sec que le HK

Et une seconde gène….j’ai toujours eu des voitures avec un hayon et avec un essuie-glace à l’arrière! C’est ma première berline et je vais traiter la lunette arrière !

Pour le reste je suis à la maison, c’est la même que l’ancienne: sièges confort, nappa étendu (qui semble qualitatif que l’ancien), …
Enfin presque, car contrairement au touring, la il n’y qu’une roue 275 dans le coffre, les autres sur la banquette arrière ! Bien protégée avec des cartons et une couverture en plus des housses !
Pas de place pour une auto-stoppeuse, et ma petite valise cabine est devant le siège passager, car elle ne passe pas sur la tranche dans le coffre !!!

NB: j’annonce la vente d’un kit hiver BMW Pirelli Pzero winter RFT en 19´ modèle 633, en 245 au carré, avec moins de 6000 km

C’est un premise du CR complet que je ferais dans un nouveau post dédié

330dMPerf

Félicitation pour cette très belle 545e
Hâte de lire tes prochains CR.
C'est un sacré virage par rapport au Diesel.

salut @marcou sacré épingle à cheveu même !
Ces 500 km ne sont pas significatifs pour moi, mais encourageants, je tablais sur 9 l à vide.
Demain, je vais charger chez mon client en journée, je vais rouler sur autoroute Francaise et a mon retour chez moi, j’aurai une idée plus précise à quoi (désormais) m’attendre.
Et désolé pour les possesseurs de 30e, vu le (petit) manque de couple du L6 par rapport au 30d, j’imagine même pas le L4!
Et encore moins les hybrides 4 cylindres de la concurrence…allemande et française
Par contre, ayant eu une 120d F21, j’imagine encore mieux et très très bien le panard qu’on doit avoir avec une 140i de plus de 300CV un vrai collector! Quand on voit comment partent les 2 tonnes de la 545e…

Trouves-tu de gros changements à l'intérieur par rapport à ton ancienne 530 ?

Une berline avec coffre est bien moins pratique qu'un touring comme dirait La Palice
J'ai eu beaucoup de berlines et j'adore ce look.

Félicitations
Elle est superbe et l'association d'un 6 cylindres avec le moteur électrique doit être un vrai plaisir.
Je suis déjà content de ma 530e, pour tous les jours donc la 545e doit être topissime :-)

enjoy

Merci @STEVE
@marcou d’abord le tableau de bord qui a fait polémique longtemps ici…
Devant partir rapidement, j’ai juste appairé my iPhone et car play, synchroniser l’app myBMW et importer sans succès mon profil depuis le connected store, pas de possibilité d’import en port usb.
Donc le TB était dans une config « chargée » mais en tripotant un peu au fur et à mesure j’ai pu faire apparaître ce que je voulais, et tout est bien lisible, surtout avec unimage du HUD qui est presque 2 x plus grande.
Le bouton du régulateur disparaît au profit d’un assistant plus complet, avec enfin une distance au véhicule précédent plus courte qu’avant.
Le toucher des boutons du volant fait plus plastique cheap qu’avant.
J’ai regardé un peu plus ce soir…et Drive recorder acheté dans. Connected store, mais PAS possible de prendre la suspension adaptative, j’ai l’autoreverse (voiture qui fait le chemin inverse qui a été effectué.
Après, j’ai bien moins d’options que sur mon actuelle (commande gestuelle pas si gadget que ça en fait, plus les stores derrières, plus de display key et stationnement telecomandé)
Les phares fonds noir avt Arr sont très beaux, les laser ne m’ont du tout impressionné par rapport à mes leds adaptatifs, mais quel beau look, surtout avec calandre noire.

Superbe
Tu t’arrêtes a MONTÉLIMAR ?

@mimilou on se cale en privé pour jeudi fin de matinée si tu es dispo, je redescendrai de haute Savoie…

Félicitations , elle est sympa ...

Ca y est, elle est la
Félicitation pour ce bel achat